Benzokosa mangrupikeun salah sahiji pakakas utama penduduk usum panas, anu gancang dimangpaatkeun bumi ku gancang. Pamilik imah pribadi ogé mésér alat ieu pikeun mowing jukut di wilayah pribadi. Kaayaan pamakean aktif tina benzokos sareng tukang langsing listrik tumiba dina usum usum panas. Sateuacan ngamimitian operasi, alatna digawekeun kana kaayaan damel: bagian gesekan dilumas, set potongan dirobah, sareng campuran bahan bakar dituang kana bak. Upami mesin henteu mimiti pisan atanapi kios-kios gancang tanpa kacepetan kacepetan, anjeun kedah milarian anu nyababkeun kasalahan sareng ngaleungitkeun kasalahan anu dicirikeun. Pikeun ngalaksanakeun perbaikan sikat nganggo leungeun anjeun sorangan, anjeun kedah ngartos strukturna sareng prinsip operasi komponén utama. Inpormasi ieu tiasa dipendakan dina petunjuk pikeun panggunaan, anu produsen dilarapkeun kana peralatan kebon tanpa gagal. Parios kanggo pituduh sapertos nalika mésér gantian. Alat anu diimpor kedah dipirig ku paréntah anu ditulis dina basa Rusia.
Kumaha motokosa domestik diatur?
Hiji rod tubular panjang dipasang ka kotak gear tina mesin durukan internal dua-stroke. Aci langkung lebet kana rod éta, nyebarkeun torsi tina mesin béngsin ka mékanisme motong. Garis nguseup atanapi knives muterkeun dina frékuénsi 10.000 dugi ka 13.000 rpm. Dina kasus pelindung kotak gear, aya liang dimana grease disuntik sareng jarum suntik. Pikeun genah tina ngagunakeun alat, produsénna nyempurnakeun nganggo sabuk laras anu khusus anu dialungkeun dina taktak na.
Alat cutter dipasang na cét:
- Baris, ketebalan anu beda-beda ti 1.6 dugi ka 3 mm, perenahna dina sirah perapi. Nalika ngelek jukut, garis éta tiasa dianggo. Ngaganti garis pancing parantos gancang sareng gampang ku dua cara: ku nyepungan garis nguseup tina diaméterna sami kana bobbin atanapi ku pasang reel énggal kalayan jalur pamancing anu parantos tatu.
- Pisau baja nganggo seukeut dua kali ka sénsor pikeun ngabersihan situs suket, bushes leutik, jukut susah. Knives rupa-rupa bentukna sareng jumlah motong permukaan.
Dina gagang U ngawangun, D ngawangun atanapi T ngawangun anu napel dina rod, aya lever kontrol sénsor. Mékanisme motong dipasung ku casing khusus. Isi rumah tangga ngeusian nganggo campuran anu didamel tina bénsin sareng minyak, anu dituang kana tank bahan bakar. Alat motokos semi-profésional sareng domestik dilengkepan mesin béngsin opat-waktos rada béda. Skema bahan bakar ogé béda: minyak dituang kana kranket, sareng bénsin dituang kana tangki.
Ukuran pancing anu diukur narilep supados hiji tungtung 15 cm langkung panjang batan sadetik. Kami gelung gelang kana slot dina reel sareng mimitian angin ku arah anu ditunjuk ku panah
Naon anu kudu dilakukeun lamun mesin henteu dimimitian?
Upami teu mungkin ngamimitian ngamimitian nganggo sénsor, maka anu pangheulana damel nyaéta mariksa suluh di tangki sareng kualitasna. Pikeun ngeusian alat, disarankeun pikeun nganggo béngsin bermutu tinggi di stasion bénsin, merek anu henteu kedah langkung handap tina AI-92. Ngahasilkeun suluh murah tiasa nyababkeun ngarobih kelompok silinder-piston, perbaikan dimana tiasa nyandak sapertilu tina biaya scythe téa. Sarua penting nyaéta nyéépsi campuran bahan bakar tina bénsin sareng minyak. Babandingan proporsi tina komponén campuran ieu dituduhkeun ku produsén dina manual. Henteu kedah nyiapkeun campuran bahan bakar dina volume anu ageung, kumargi panyimpenan jangka panjang bakal kaleungitan sipat na. Eta leuwih hade ngagunakeun campuran anu baru disusun.
Nalika nyiapkeun campuran bahan bakar, tuang minyak kana bénsin nganggo jarum suntik, anu ngamungkinkeun anjeun leres-leres perhatosan saimbang komponén anu diperyogikeun.
Kontaminasi saringan bahan bakar dina baki ogé tiasa ngaganggu operasi mesin. Kukituna, upami aya masalah ngamimitian motor, cek kaayaan saringan. Ganti filter upami perlu. Entong tinggalkeun pipa inpét tanpa saringan bénsin.
Filter hawa ogé kedah dipariksa. Nalika terkontaminasi, bagian kasebut dipiceun, di sawah éta dikumbah bénsin teras di tempat. Di nagara atanapi di bumi, saringan tiasa dikumbah dina cai nganggo bahan cuci. Saatos éta, saringan éta dibilas, dioyongkeun sareng garing. Saring garing beueus ku jumlah minyak anu leutik pikeun nyiapkeun campuran bahan bakar. Minyak kaleuwihan dicabut ku nyemprot saringan ku panangan. Maka bagian dipasang dina tempatna. Panutup anu dipiceun disimpen deui sareng dibenerkeun nganggo screws.
Filter hawa, dikumbah dina campuran bahan bakar, dibungkus sareng garing, disimpen dina tempat plastik sareng ditutup ku tutup
Kumaha prosedur ieu dilakukeun, anjeun tiasa ningali pidéo langkung rinci:
Upami sadayana prosedur di luhur dilaksanakeun, sareng mesin henteu ngamimitian, teras saluyukeun laju idle ku jalan kenceng dina skru karburetor. Dina pidéo anu dipasang dina awal tulisan, perhatian dibayar ka masalah ieu.
Tips Gancang Mimiti
Janten, dina raraga:
- Iklaskeun alatna dina sisina supados panyaring hawa anu aya di luhur. Kalayan susunan ieu chainaw, campuran bahan bakar bakal pencét persis handapeun karburetor. Dina usaha anu pangheulana, mesin bakal ngamimitian upami anjeun ngahapus filter hawa sateuacan ngamimitian sareng tuang sababaraha tetes campuran kana karburetor, teras pasang bagian-bagian anu dibongkar. Metode anu parantos diuji dina prakna.
- Upami tip pangheulana teu jalan, kamungkinan paling dipikaresep masalah nyaéta colokan narik. Dina hal ieu, cabut lilin sareng pariksa operabilityna, ogé tegalan kamar durukan. Ngaganti lilin anu henteu nunjukkeun tanda hirup anu anyar.
- Upami nyolok spark dina kaayaan anu saé, saringan éta bersih sareng campuran suluh anu seger, teras anjeun tiasa ngagunakeun cara universal pikeun ngamimitian mesin. Tutup korok hawa karburét teras tarik tarik sakali. Teras buka jepret sareng tarik starter anu sanés deui 2-3 kali. Malikan deui prosedur tilu nepi ka lima kali. Mesinna pasti bakal ngamimitian.
Sababaraha urang narik gagang kalayan kakuatan anu ku aranjeunna kedah ngalereskeun wiwitan sareng pananganana. Ieu ngan ukur upami kabel rusak atanapi gagang kabel tina pegat. Dina kasus séjén, disarankeun pikeun ngaganti wiwitan. Unit ieu dijual lengkep.
Kumaha carana ngagentos colokan narik?
Prosedur nyaéta saperti kieu:
- Ngeureunkeun mesin sareng tunggu pikeun niiskeun.
- Coplokkeun kawat tegangan tinggi tina colokan narik.
- Ngaluarkeun bagian anu nganggo konci anu khusus.
- Mariksa colokan narik pikeun ngagantian. Bagianna robih upami éta lepat, kotor pisan, ngagaduhan retak dina hal éta.
- Cekkeun jurang antara éléktroda. Nila kudu 0,6 mm.
- Ketatkeun colokan narik anyar diasupkeun kana mesin kalayan rengkuh.
- Pasang kabel tegangan tinggi kana éléktroda tengah colokan.
Sakumaha anjeun tiasa tingali, teu aya anu super pajeulit dina prosedur ieu.
Plug narik anyar pikeun mesin durukan internal dua-stroke tina béng bénsin dipasang tinimbang bagian lami anu parantos gagal
Naha saos kiosna nganggo brushcutter saatos ngamimitian?
Saatos ngamimitian, motor tiasa di warung upami karburator teu leres dilereskeun atanapi upami parantos alignment. Ku naon tanda-tanda urang tiasa ngartos yén alesan anu leres-leres aya dina ieu? Pisan pisan dina geterna, anu bakal jelas karasa dina mangsa operasi tukang. Anjeun tiasa nyaluyukeun bahan bakar anjeun nyalira, ku ngalaksanakeun sagala anu ditulis dina petunjuk pikeun ngagunakeun alat.
Motor kasebut tiasa di warung kusabab klep bahan bakar tersumbat. Alesanna ngaleungitkeun ku ngabersihkeunana. Upami sénsor na dimimitian, teras dumadak narajang, hartosna éta suplai bahan bakar ka karburator. Leungitkeun klep karburétor pikeun mastikeun yén jumlah bahan bakar anu aya aya.
Upami hawa bocor teuing, mesinna ogé tiasa warung. Ningkatkeun laju mesin supados gelembung hawa kaluar tina sistem suluh unit langkung gancang. Ogé, pastikeun pikeun mariksa integritas selang asupan bahan bakar. Upami karusakan mékanis (retakan, tusukan, jsb) dideteksi, ganti bagéanna.
Kumaha ngabersihan sareng nyimpen alatna?
Salami operasi sénsik, pariksa kaayaan sistem penyejukan mesin. Saluran dina perumahan wiwitan, ogé tulang rusuk silinder, kedah atos beresih. Upami anjeun teu paduli ka sarat ieu sareng teras ngoperasikeun brikét, anjeun tiasa nganonaktipkeun mesin kusabab panas teuing.
Perawatan gas anu leres salami operasi ngajadikeun anjeun ngagunakeun sababaraha musim sakaligus tanpa perbaikan utama
Ngidinan mesin éncér sateuacan beberesih. Candak sikat anu leuleus sareng bersihkeun luar tina kokotor. Bagian plastik dibersihkeun sareng pangleyur, kalebet minyak tanah, atanapi cucuk khusus.
Dina ahir usum usum panas, piras écér kudu disiapkeun pikeun neundeun jangka panjang. Kanggo ieu, campuran suluh dikeringkeun tina tangki. Maka mesin mimiti ngahasilkeun résidu bahan bakar dina karburator. Sakabéh instrumen dibersihkeun ogé tina kotoran sareng dikirim ka "hibernasi".
Sakumaha anjeun tiasa tingali, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngalaksanakeun perbaikan salah sahiji mowers gas rumah tangga sorangan waé. Palayanan kedah dikontak bisi karuksakan anu parah. Dina waktos anu sami, biaya perbaikan kedah disélélél sareng harga motong gas énggal. Panginten éta bakal langkung hadé mésér alat anyar.
