Omat - Sok solusi anu hadé pikeun para pekebun. Hal ieu kacida basajan tumuwuh dina plot anjeun, sareng aya manfaat pisan tina éta. Salian nilai gizi anu, tomat anu beunghar vitamin jeung zat gizi, sareng aranjeunna tiasa ngahias piring nanaon. Dina raraga pikeun urang pikeun merhatoskeun sayur ieu éndah, urang sunda geus ngagentos seueur variétas dini sareng di antarana Tomat Shuttle, nu beuki kapendak di kebon. Dina jentre deui ngeunaan kelas tomat anu Shuttle, tentang kumaha carana tumuwuh tumuwuh tomat ieu sacara mandiri, artikel ieu bisaeun.
Shuttle tomat: Pedaran
Rupa tomat Shuttle - mimiti tomat asak, anu malah patani henteu tiasa dianggo kalayan ningkat, sabab sayuran utamana dibedakeun ku unpretentiousness kana kaayaan anu jaga sareng jaga. Tomat Shuttle boga ciri ciri anu pikaresepeun pikeun para pekebun: pabrik rupa-rupa ieu mangrupikeun rungkun standar anu jangkungna ti 45 tepi ka 55 cm.
Naha anjeun terang? Tomat Shuttle - rupa-rupa deterministik kalayan tumuwuh kawates.
Buah anu juicy na fleshy, bentukna lonjong, sareng ujung gilig. Kulit buah geus herang, jenuh beureum sareng rada hampang. Rata-rata, beurat buah ngahontal ti 45 nepi ka 60 g. Rupa-rupa tomat Lembut ngabogaan kalangkala anu cukup luhur: ti 5 nepi ka 8 kg bungbuahan tiasa dikumpulkeun ti hiji méter pasagi taneuh. Bushes fructify geus aya di 80-120 poé sanggeus mecenghulna pucuk.
Tomat tomat Shuttle: kondisi pikeun penanaman
Tomat Shuttle henteu ngabutuhkeun perawatan khusus, tapi leuwih sae pikeun nyiptakeun kondisi anu tangtu pikeun pabrik, sareng mimiti eta masalah tempatna pikeun penanaman.
Dimana nempatkeun Shuttle
Paling sering, tomat tina rupa-rupa shuttle anu dipelak ku bibit, tapi dina sababaraha daérah tutuwuhan ieu tiasa dipelak langsung dina ranjang kebon. Dina boh kasus, tempat pikeun budidaya kedah cahayana sumur sareng ventilasi anu saé, tapi leuwih sae pikeun nempatkeun wadahna ku siki sareng bushes dina taneuh dibuka anu jauh tina Draf. Anu ngaheulaan pangalusna keur tomat Shuttle bakal zucchini, cucumbers, wortel, kol, dill atawa peterseli.
Kadé! Betterta leuwih alus teu melak shuttle ka di sabeulah terong, kentang sareng cabé.
Nanaon naon anu peryogi Shuttle pikeun tumuwuh suksés?
Upami anjeun geus mutuskeun milih shuttle rupa tomat, mangka leuwih hadé milih substrat kalayan komposisi anu hadé pikeun budidaya. A taneuh lemes leupas lemes anu paling séhat pikeun ieu, kanggo aksés nu hadé tina cai sareng oksigén kana akar; pH taneuh anu 5.5-6.0. Hadé pisan nyampur 2 bagian humus sareng 1 bagean tina chernozem, anjeun tiasa ogé nambahan 1 bagian keusik sareng sababaraha vermikulit kana taneuh.
Sowing Shuttle ka bibit
Tomat Shuttle panglobana di tumuwuh ku bibit.
Shuttle tomat: timing, persiapan siki, pilihan kapasitas pikeun penanaman
Sateuacan sowing siki tomat Shuttle, perlu pikeun ngalaksanakeun sababaraha usaha anu nyiapkeun. Sikina henteu ngabutuhkeun préparasi khusus: merhatikeun kainféksi dina cai sareng hidrogén péroxida dina nisbah 3 ml peroksida pér 100 ml cai. Campuran ieu kedah dipanaskeun nepi ka 40 darajat teras sémina dina jero 10 menit. Sangkan siki ieu berkecambah, Anjeun tiasa nganggo lawon: anjeun kedah baseuh eta teras nahan cikian dina siki sangkan ulah noél saling. Siki, dibungkus ku kaen, kudu ditempatkeun dina wadah plastik sareng ditutupan ku film.
Naha anjeun terang? Panutup film tuntas teu mustahil, anjeun kedah kéngingkeun liang leutik kanggo aksés hawa.
Film kedah dipupus sababaraha sababaraha dinten dina dinten kanggo hawa. Siki bertunas rada gancang sareng dina sababaraha poé maranehna siap sowing. Kamampuan pikeun sowing bisa dipilih pikeun anjeun pikaresep, pikeun tujuan ieu, merenah sareng peat, sareng kertas, sareng cangkir plastik atawa kaset. Komo upami wadahna anyar, kedah disinféktak: soak dina leyuran kuat kalium permanganat salila satengah jam. Hadé pisan pikeun sow nu bibit di ahir Pébruari, teras tos di ahir Méi - awal Juni anjeun bakal tiasa nyanggakeun kulawarga ku tomat homemade.
Skéma Sowing
Skéma badarat basajan: lamun tumuwuh unggal rungkun seedling dina wadah anu misah, teras aya dina hiji wadah anu anjeun kedah sow 2-3 siki ka jero 0.5-1 cm, sarta lamun dina kapasitas total ageung, mangka anjeun kudu sow siki dina taneuh beueus anu disusun, cipta dukat di éta , 1-2 cm jero dina jarak 5-7 cm. Siki kudu jero 1-1,5 cm
Kumaha miara bibit Shuttle
Hal anu pangheulana waé kudu dibenerkeun hawa terus ngabeuleumkeun bibit sareng beueuk dina taneuh di ciménan substrat. Naha éta hadé ku gun semprot. Ngandung buleud kalayan peryogi siki ku suhu 22-24 ° C. Pas pucuk munggaran muncul, anjeun kedah mindahkeun peti sareng bibit kana tempat anu leuwih tiis sareng cabut film. Dina saminggu, hawa kudu sakitar 16 ° C beurang sareng 13 ° C peuting. Sanggeus tujuh poe, hawa éta deui angkat deui ka 19 ° C. Watering kedah péngkol salamet sedeng atanapi cai hujan sareng hawa kira-kira 19 ° C.
Kadé! Pas daun cotyledon ngahontal panjang 0,5 cm, pabrik na tiasa dived.
Para ahli nganjurkeun sinyalna tambahan bibit, pikeun ieu anjeun tiasa nganggo lampu fluoresensi. Pupuk-terusan kudu dipigawé gumantung kana kaayaan tutuwuhan, Anjeun bisa ngabuahan di bibit "Nitrofoskoy" atawa "Crystal". Pikeun kahiji kalina, tutuwuhan sénén 10-12 poé saatos kokotor.
Penanaman bibit di taneuh dibuka
Saméméh melak di gulut anu aya dina taneuh dibuka, perlu digoréng: nalika suhu ngahontal 8-10 ° C, candak ka balkon atawa ka veranda pikeun sajam satengah. Pikeun nempatkeun tomat di hiji tempat permanén Shuttle tiasa, nalika suhu taneuh ngahontal 12 ° C. Sateuacan melak tomat, kedah ngabuuhkeun taneuh pisan sareng seueuh pisan supaya bumi "téras biji" dina akar sareng amal ngahiji.
Jero penanaman kedah sarua jeung jangkungna bak di mana tumuwuh dina siki. Leuwih hade melak bibit dina soré, dina cuaca mendung. Kanggo Shuttleman, jarak antara barisan kedah sahenteuna 30-35 cm. Di gigireun bushes dipelak saé, anjeun kedah ngajalankeun kéngju, anu engké anjeun tiasa ngéléhkeun tomat.
Ngembang tomat a Shuttle: cara miara tutuwuhan
Tomat Shuttle henteu ngabutuhkeun teuing usaha pikeun ngabalanjakeun. Enoughta cukup ti jaman ka waktuna pikeun ngabersihan cai sareng eupan tutuwuhan, sarta ogé henteu hilap ka teu ngadukung we ujian anu aya pikeun ayana panyakit sareng hama.
Kumaha cai pabrik
Omat - Ta kandungan nabati anu kasulitan halodo ogé, tapi pamotongan tomat, nyusul aturan irigasi naek sacara signifikan. Ieu khususna penting pikeun niténan ukuran irigasi giru sanggeus transplanting kana taneuh dibuka. Beuki sacara saksama anjeun nguping pabrik, leuwih gancang bakal akar garut. Oge, perhatian husus ka watering tomat kudu dibayar salila formasi ovarium buah, disebutkeun kembang jeung ovarium ngan layu atawa gugur.
Nalika ngaléwaan, pangmasa pikeun tomat anu langkung teuing, sabab pengembangan anu kaleuleuwihan bakal nampi jumlah zat garing anu tumuh ka tomat, tur éta moal rengat atanapi ruksak. Jero moistening taneuh ogé gumantung kana periode pertumbuhan, contona, dina waktos ti melak bibit kana formasi ovarium, watering kudu dilakukeun ku cara anu taneuh dianjurkeun ka jero 20-25 cm, tapi dina mangsa buah pada - 25-30 cm . Watering tomat Shuttle peryogi saban 7-10 poé dina laju 30 liter cai per 1 méter pasagi.
Ganti baju luhur tomat
Kanggo nampilkeun ngabédakeun tomat, ogé pikeun nguatkeun pabrik, tomat kedah dipanatkeun. Nu dahar kahiji dipigawé 12 poé sanggeus penanaman nu bibit. Satuluyna anjeun perlu nyocokeun tutuwuhan tiap 7-10 dintenna, nganggo mineral pupuk sareng organik. Pikeun hiji tutuwuhan, anjeun kudu ngagunakeun pupuk 0.5-1 liter.
Naha anjeun terang? Sahingga buah pikeun ngamimitian saé nalika ngerud sareng kembangan, anjeun tiasa menyemprot pepelakan sareng larutan Epin dina nisbah 2 tetes per 200 ml cai.
Oge, salaku ukuran preventif, nutrisi daun bisa dileueut ku asam boric, anu bakal ngajadikeun tutuwuhan leuwih tahan ka kondisi cuaca goréng. Pikeun ngagantian asam boric biostimulator "Ovarium" merenah.
Hama utama jeung panyakit tutuwuhan
Najan kanyataan yén Shuttle ka - pabrik cukup tahan sarta tolerate komo kondisi cuaca paling ngarugikeun, ti jaman ka jaman jeung rupa-rupa ieu bisa ruksak ku panyakit jeung hama. Di antara kasakit nu paling sering aya tomat, para pekebun sering kudu nyanghareupan hawar, anu bakal mangaruhan sakumna tutuwuhan sareng dibarengan ku penampilan bintik coklat dina batang, daun sareng buah téa. 
Kasakit sejen rada bahaya nyaéta Anthracnose tomat, konsékuansi diantarana aya bintik hideung di sakuliah pabrik, tapi sering kanggo bungbuahan asak. Kasakit anu paling umum dina sakumna palawija ka sayur sarta buah nyaéta bubur beresih, anu nganyatakeun salaku bintik bodas dina daun rungkun. Ieu téh perlu pikeun nangtayungan pabrik tina panyakit kalayan bantuan fungicides, kitu ogé pikeun terus nalungtik tatangkalan ku sabab, sabab lolobana kasakit aya dina daun paéh jeung weeds.
Sedengkeun pikeun hama, paling sering tomat tina Lembut anu diserang ku biruang, aphid, gall nematodes hut, melites lancah, ogé kumbang kentang Colorado. Ieu téh perlu pikeun ngalawan hama ku cara inséktisida, ogé tiasa ngalirkeun nyemprot kalayan larutan sabun.
Panén shuttle
Panén tomat Shuttle tiasa parantos di 3-3.5 bulan saatos cangkok di taneuh dibuka.
Kadé! Panén tomat tina rupa-rupa ieu tiasa lila cukup, ampir sakumna usum.
Anjeun komo tiasa ngumpulkeun tomat asak, nempatkeun éta dina hiji tempat anu cerah sareng, péngkolan, ngantepkeun dospet. Kadé tomat teu overlept, jeung lamun eta geus aya kajadian sareng bungbuahan kaleungitan élastisitas, kudu geuwat diolah atawa dihakan langsung. Kaayaanana paling hadé pikeun panén masih buahan anu teuas, mangka bubuahan bakal sesa deui.
Tomat Shuttle: pro sareng kontra ti rupa-rupa
Variétas Tomat shuttle - Pilihan anu hadé pikeun anu ampir anu sakaligus babarengan ngalembereh salju asih sayuran seger ti kebon. Tangtosna, awal asakna tomat ieu mangrupikeun tambihan anu tangtu pikeun rupa-rupa ieu. Sejen mangpaatkeun anu sanés éta bungbuahan ieu tiasa didamel seger sareng saterapaséh tina ukuranana leutik anu harese dilestarikan sanajan dina wadah leutik. Kauntungannana Shuttle di antarana kanyataan nu ngembang tomat tina rupa-rupa ieu cukup gampang, jeung maranehna teu merlukeun kaayaan utamana nguntungkeun.
Numutkeun kana para pekebun, Shuttle ngan ukur aya dua minus: moal ambu sareng rasa teuing beunghar. Sakumaha anjeun tiasa tingali, tumuwuh rupa shuttle tomat nyaéta prosés anu cukup basajan, sareng upami anjeun nyobian saeutik leuwih ti anu diperyogikeun, teras pabrik bakal pikaresep ka anjeun ku pamotongan anu hadé.
