Sédle téh salah sahiji unsur pangpentingna pakakas peralatan. Hijina sareng anjeunna anu numpak kuda, sareng kaséhatan sareng karaharjaan duanana kuda sareng pengukara na gumantung kana kualitas na. Aksésoris nu teu leres tiasa ngakibatkeun chafing, tatu sareng kamampuan kamampuan kuda. Mertimbangkeun kumaha jenis bambutna, kumaha carana make aranjeunna bener sareng kumaha anjeun tiasa ngadamel sela-nyalira.
Sédil kuda
Sédil kuda diwangun ku komponén di handap ieu:
- Lenchik. Pigura padet, ukuran sareng bentuk anu gumantung kana parameter pakakas anu sorangan. Dijieun tina kai sareng plastik fléksibel.
- Lukas. Diangkat, melengkung kurva tina payun jeung pungkur puker saddle.
- Wing (Fender). Ngadindungan suku sumpana tina kontak jeung cinch, pamangkong sareng ngaitkeun. Di hareup jeung pungkur ti jangjang eureun kadang perenahna - benfoors.
- Stirrups. Bantahan logam pikeun pangrojong suku rider, anu nyepengkeun ka sela kalayan bantuan aduk-gerak sareng schneller.
- Putlischa. Belts anu dipasang dina dua sisi tina sadél sareng ngaitkeun ngaliwatan cingcin khusus - Schnellers.
- Pristruga. Beubeur perenahna di handapeun jangjang.
- Cinch. Beubeur anu ngalir di handapeun beuteung tina kuda sarta nyegah abah dibésér.
- Martingale. Beubeur kulit khusus anu lumpat antara suku kuda sareng napel na cinch na headband. Teu ngameunangkeun sato pikeun ngangkat sirah di luhur tingkat anu diperyogikeun.
- Podpersye. Servesta fungsi pikeun mastikeun yén korsi henteu gerak ka tukang, utamana dina bumi bumi atanapi anu naék. Tungtung-Na digantelkeun ka lenchik sareng cinch.
- Halter (potnik). Simbut atanapi rug khusus anu disimpen dina tonggong kuda di handapeun sela tur ngajagi kulit.
Jenis utama sela
Gumantung kana tujuan peralatan beda-beda bentukna jeung desain.
Naha anjeun terang? Kalayan tiap hambalan, kuda kasebut ngirimkeun impuls kana rider, anu persis terus ngulang nyiptakeun awak manusa nalika leumpang. Pasipatan anu unik ieu hasil dipaké pikeun akhabilitasi jalma anu gaduh dina masalah musculoskeletal.
Pasukan Kuda
Dijelaskeun pikeun kanjel anu panjang pikeun kuda kuda, anu ngakibatkeun pantas maké produk sareng beban seragam dina tonggong kuda. Biasana pigurana (lenchik) dijieun tina bahan awét - baja atanapi kai. Sarta kadangkala, sapertos dina dinten éta lami, eta dilengkepan Gunung khusus kanggo barang-barang jeung pakarang portabel. 
Cossack
Tugas utamina - kasempetan pikeun rider iraha wae numpak naek suku lempeng. Desain khusus abah, unsur utama diantarana nyaéta Archak (lenchik), jangjang sareng bantal, ngabantuan ngalaksanakeun fungsi ieu.
Diajar langkung seueur ngeunaan abah kuda.
Sajaba ti éta, aya cecekelan leutik, anu tiasa dicekel nalika aya rak atawa ngajak unsur dzhigitovki. 
Awewe
Jinis peralatan ieu henteu ayeuna pisan biasa, siga nu nimukeun ku sabab aya nalika rok panjang teu ngantakeun ka awéwé dibabé lalaki. Ku alatan éta, wujud sela, sauran Anjeun pikeun nempatkeun suku hiji dina hiji sisi kuda.
Kami ngarékoméndasikeun bacaan ngeunaan tempat cicing kuda.Dina hal ieu, hiji suku aya di ruku luhur, jeung kadua - di sanggawedi nu. Kéngingan sapertos kitu ngan aya henteu kapanggih dina kuda nempokeun.
Kalapa
Alat-alat husus anu digunakeun pikeun kompetisi kuda sareng panangan anu sarua. Sarat utama pikeun manéhna - badarat rider anu ajeg. Jang ngalampahkeun ieu, jangjang parabot-terusan pindah saeutik anu pas, anu ngamungkinkeun anjeun henteu mencet langkung sétah suku-sisi ka sisi kuda samentawis. Deui ruku bari ngalakonan bentuk buleud atawa pasagi. 
Dressage
Sareng hiji baju saderek, anjeun kedah nyaihkeun di jero tempat rider tiasa sacara gampang manjangkeun suku-Na kanggo kontak anu hadé sareng kuda. Tahan badarat kasebut dihontal alatan ayana pakakas anu pondokna sakaligus, ogé struktur jangjang anu sempit sareng panjang.
Naha anjeun terang? Jalma anu terus digawekeun ku kuda, dicatet yén warna sato mangaruhan karakter na. Janten, anu paling awét sareng gancang sapertos spésimén hideung, jeung redheads sering gaduh karakter sareng suasana anu stabil.Sangkan bisa ngadalikeun kuda dina hiji awak, alat pangukuran dikosongkeun ngurangan, tur rakna dijieun heureut sareng pondok.
Universal
Alat-alat ieu gaduh rarancang klasik universal sareng cocog pikeun ampir tujuan naon waé - leumpang, latihan, moro sareng olah raga amatir. Sajaba ti éta, nya éta pilihan pangalusna pikeun panim anu ngan diajar dasar-tunggang waé. 
Balap
Desain peralatan anu dilakukeun dina dasar pikeun ngéépkeun beban sato dina sato salila balap. Implta ogé ngakibatkeun tempat khususna tina tempat rider - usum jalan keripi pondok. Ku alatan éta, abah lomba leutik ngagaduhan jarang sareng bantahan sareng saderhana sareng korsi anu ampir datar sareng adukrupspas pondok. 
Patugas (Warsawa)
Ieu jenis pakakas dirancang pikeun ilubiung dina parade militér sareng perjalanan kuda panjang. Sajaba ti éta, wéb anu kapanggih dina pulisi numpak kuda. Kacamatan kasebut dicirikeun ku ayana sababaraha gerakan pikeun pakarang jeung hal anu séjén anu diperyogikeun militér atanapi pulisi. 
Cowboy (Kulon)
Ieu mangrupikeun klasik tina Cowboys Amérika, nyayogikeun pas sareng anu langkung saimbang. Desainna ngidinan Anjeun pikeun ngosongkeun leungeun anjeun sareng cicing di sela malah ku parantos parantos di gerakan kuda.
Baca leuwih seueur tentang kumaha carana nanggem kuda di imah.
Sédil ngabogaan bentuk jero sareng parantos tukang anu parantos, éta ogé dianggo pikeun ngayak lasso. 
Triple
Jenis ieu alat nyarupaan universal tur oge cocog pikeun sadaya jenis tunggang. Bébédaan utamina nyaéta jangjang anu ditunda maju, anu tiasa ngaganti badarat normal nuju hiji pasang dina balapan cross-country. 
Australia
Anta usaha pikeun ngahijikeun genah peringkat cowboy kalayan kamungkinan manajemen Palasik tina sela saurang perwira kuda. Combta ngagabungkeun pas nyaman tina rider sareng genah ngariosan sorangan, anu ngamungkinkeun para sela ieu ngadeukeutan panjang.
Kadé! Alatan puasa hulu tukang, babasanna "diuk kawas korsi" sabagian cocog pikeun sela Australia sareng kulon. Badarat anu netepna leres pisan ningkat résiko nu murag rider.Dilengkepan titik teuas tambahan pikeun tuur sarta pristega anu perenahna di luhur korsi. Dibandingkeun Westerns, éta boga rak langkung dibaca.
Spanyol
Ieu pakakas ngarupakeun analog analogropa tina sela Australia. Distinguta dibédakeun ku sisi anu sanés tur nganggo pengendara nu dialaman, sabab, dibandingkeun sareng klasik, merlukeun sababaraha skill basa gawé bareng sekop. 
Bezlenchikovoe
Equipmentta nyaéta pakakas palastik anu lembut, parantos sacara langsung padeukeut jeung tukang kuda. Theta paling hipu ka bagian tukang sato jeung beuratna saeutik pisan, sabab kitu dipaké pikeun kuda sareng tatu goreng atawa panyakit tukang. Padpad gél biasana dipasang di bungkusan luhur tina sela sapertos, anu ngamungkinkeun émbaran ngaleutikan éfékna dina tonggong sato. 
Pek
Alat-alat anu disayutan pikeun nyandak barang anu ageung sareng kuda. Usedta dipaké, contona, dina wisata atanapi gunung jauh.
Anjeun meureun bakal resep diajar ngeunaan hakamor for kuda.
Desainna ngasongkeun fitna anu pas sareng awak sareng ayana girths sareng jahitan luas anu nyegah beban ngageser-turun dina jero jalan maké lamping. Aya ogé seueur gunung kanggo pak. 
Cara nyieun sela pikeun kuda
Produksi mandiri peralatan kuda - hal anu paling gampang. Kituna, upami anjeun teu mibanda katerampilan katerampilan bantal sareng pangalaman, sae pikeun mésér produk keretas dina toko husus. Sajaba ti éta, anjeun henteu ngan saukur milih modél mana wae, tapi ogé mesen anu luyu kalayan desain individu anjeun.
Kadé! Upami anjeun gaduh yayasan tina parabot heubeul, teras ieu tiasa nyingkahkeun pisan karya. Perlu ngan perlu ngalereskeun Lenchik sarta nambahan unsur-unsur anu séjén perlu.Tapi lamun anjeun mutuskeun kana ieu proyék, cobaan mimitian ku model pangbasajanna, dumasar kayu kai biasa Lenchik - tina jok hareup.
Parabot sarta bahan
Pikeun pabrik abah peryogi bahan sareng alat di handap ieu:
- dewan kai;
- karton atawa kertas beurat;
- kulit jieunan atanapi asli, atanapi lawon awét;
- kawat;
- busa karét;
- dirasakeun;
- belts;
- palu;
- file;
- stapler konstruksi;
- kuku jeung pokok;
- péso sareng gunting.
Léngkah manufaktur
Rencana gawé lengkah-lengkah:
- Ngukur ukuran kuda di titik pangluhurna tina layu, aya di titik ka hareup bows (4 ramo sahandapeun wilah taktak), di ngalipet tukang sareng pengkol tungtung tungtung (henteu leuwih ti 18 vertebrae. Pikat ngagantelkeun kawat pikeun ngabentuk ngalipet.
- Mindahkeun data pangukuran anu diala sareng nransferkeun sampel tina ngalipet ka kardus, cambar diagram diagram kanggo Lenchik sarta motong sapanjang kontur éta.
- Cut Nyak Dhien dua rak tina dewan atanapi lapis sareng ngiringan kawat kuat ambéh tahan bentukna dina bagian tukang kuda. Dina unggal rak nyieun liang pikeun girths.
- Nunjukkeun pola Lenchik dina kosong kai, motong, ngabéré bentuk lemes sareng ngagantelkeun kana rél jeung paku.
- Jieun upholstery, motong karét busa sapanjang billet anu sami sareng ngalampirkeun kana pigura. Pikeun rak nyieun pinding dirasakeun.
- Jieun prints sareng girths of belts, atanapi mésérkeun siap di toko.Pikeun unggal pristugu ngagantelkeun aduk, cinch ngamankeun dina rak.
- Eusian stapler anu aya dina pokok sareng bungkus bingkai kalayan kulit lemes, lereskeun bahan kana dasar ka kai.
- Nyepetkeun nu stirrups. Sela siap.
Kumaha cara nempatkeun hiji sela dina kuda
Kudu biasa pikeun ningkat kuda pikeun alat-alat na saatos sanggeus lulus palatihan dasar, terang sareng ngalaksanakeun paréntah dasar sareng percanten ka nu boga.
Urang parantos pikeun anjeun maca kumaha cara baju kuda.
Nalika nempatkeun sela-kuda kana kuda, léngkah-léngkah anu di handap ieu kedah dituturkeun:
- pariksa kaayaan tonggong sato, nyapukeun ku leungeun anjeun, sareng miceun kabeh objék asing - séréal, prickles, crumbs;
- nempatkeun hiji Pad sela - parabot keur sare lemes leutik, shock absorber bulu atanapi gél Pad pikeun nyegah ngagosok tukang;
- nangtung ka katuhu tina kuda, masang sela (mimiti ti luhur, laun nurunkeun), nurunkeun girths di tempat katuhu;
- laun, mimitian ku liang kahiji sabuk, ngalereskeun posisi anu dipikahayang tur sukur girths;
- pariksa ketat-ati tina girths, pastikeun a ngaitkeun seragam;
- ngajaga jangjang tina sela ku cara narik panutup ka handap.
Video: kumaha sela kuda
Kumaha Gunung kuda di sela
Pikeun mimitian ku, anjeun kedah marios tegangan girth sateuacan badarat. Girths kaleuleuwihan lemah tiasa nyababkeun sela ngageser ka gigir nalika badarat atanapi basa gerak.
Kadé! Panyangkatan heula sareng alat-alat anyar kedah pondok, sareng sanggeus éta anjeun kudu sakitu-mana nalungtik deui deui kuda. Ngambah tangan anu tiasa ditingalikeun yén sela henteu pas.
Paréntah léngkah-léngkah pikeun nonton kuda:
- Nangtung ka gigir di taktak kuda di kénca kalawan reins anu dikaluarkeun dina waktu ngiringan lumpat.
- Ngalihkeun ka katuhu, panangan anu katuhu kanggo maledog halter anu aya di sirah kuda, ngalangkungan jeung narik.
- Pasang panangan kénca kana halter sareng beuheung, nyandak belah mane, ngadamel satengah péngkolan ka katuhu, cokot sukuran nu dédzpénd anjeun katuhu anjeun, balikkeun sareng anjeun sareng sisi luar.
- Selapkeun suku kénca dina sanggawedi, bungkur ka katuhu kanggo nyandak deui tina ruku sareng waktos sami nyorong kaka katuhu sareng leungeun anjeun pikeun eureun dina suku kénca, dibetot dina sanggawedi éta.
- Mindahkeun leungeun katuhu ka payuneun sela, alih suku ka katuhu ngaliwatan croup kuda, dina waktos anu sami ngarobah beungeutna gancang sareng nurunkeun deui kana sela.
- Selapkeun suku anu leres ka adip-jalan di luar, ngaleupaskeun reins sareng nganggap posisi jaga kasebut.
Ayeuna anjeun terang yén sela bener nyéta armor kuda nyata. Ku sabab eta, kedah ngadeukeutan pilihan na sacara tanggung jawab sarta ngajantenkeun diri nyalira upami anjeun yakin dina pangabisa anjeun sarta nyaho kabéh fitur desain.
Naha anjeun terang? Kualitas unik anu kuda nyaéta sudut nempoan, deukeut kana 360 °. Ieu ngandung harti yén sato sadar ogé tina naon anu lumangsung di tukangeunna. Sajaba ti éta, visi akut matak kuda baris ngabedakeun objék anu hadé ogé poék.Lolobana pengendara nganggo alat-alat anu industri dijieunna, strukturna masing-masing sasuai sareng sadaya standar anu tos aya. Sareng hiji sela kualitas, tunggang gunung janten pelesir gede boh ka lalaki sareng sato.
