Lantan sampah Druzhba-4 nyaéta pakakas anu dipayangkeun dina waktu kanggo generasi, anu kawilang parantos aktip digunakeun di nagara urang jeung nagara-nagara tatangga. Becameta janten péngkolan nyata produksi domestik sareng nginget ku par-rasi salaku alat anu dipercaya jeung ngajentrekeun dina miara, ku kituna dinten ieu ragaji masih keneh aya masih aya dina kahirupan sapopoe. Tapi, henteu seueur palanggan modéren resep alat ieu. Dina artikel ieu kami baris kenalan sareng chainsaw ieu sacara jéntré, sakumaha ogé nangtukeun kaunggulan sareng kalemahan utamina relatif sareng model lianna.
Spésifikasi teknis
Chainsaw "Friendship-4" diantara para konsumen dianggap modél lila-leungit, kumaha oge, najan umur anu serius na, unit ieu sapinuhna ngasuh sadaya kaperluan pikeun rumah tangga dasar, sareng kejutan tina kesederhanaan jeung reliabilitas dina operasi. Teras, urang nganggap komponén teknis ieu ragaji langkung jentre.
Naha anjeun terang? Rupa ragaji béngsin ieu nimukeun taun 1927 ku pangusaha Jérman Emil Lehrp. Alat na ngagaduhan kapasitas mesin 245 méter kubik. cm, kalayan kapasitas 8 liter. c. sareng beuratna sakitar 58 kg.
Majelis lanté
Nyumput lupa nu lumayan kawilang, sanaos, sadaya unsur rarancang anu disusun pisan. Bagian hal anu dijieun tina alloy aluminium anu kualitas luhur, ku kituna henteu sieun ngarésérkeun hawa. Pigura jeung cecekelan dirancang pikeun cara sapertos ngajagi worker tina kamungkinan ngabakar dina mesin nalika operasi alatna. Sagedengeun ti eta, dina ranté mékanis anu disayogikeun pangwangunan ranté ieu, ku kituna lamun ngarecah, mékanisme bakal ngeureunkeun ragaji, nu ngajaga ngajaga pamariksaan tiasa ngalaman karusakan. Diménsi unit: 865 x 460 x 500 mm, panjang ban: 450 mm.
Alat nu dicirikeun ku kinerja tinggi. Kalayan laju total puteran aci dina 5-5,4 rébu révolusi per menit, ragaji sanggup ngolah kira-kira 75 méter pasagi. tingali kai pikeun kadua. Gerakan ragaji bar nalika operasi lumangsung ti katuhu ka kénca. Beurat total unit tanpa carburetor, ban na ranté saluran 10,5 kg, sareng set lengkep - 12,5 kg. Tapi, beurat badag alat na henteu ngahesekeun pamainanan, saprak ragaji saimbang dina maksimal sarta nyocogkeun saé dina leungeun. Gancangan vibrasi total anu diaksés dina handles Druzhba-4 nyaéta kira 13 m / s2, kalayan tingkat sora ngahontal 105 dBA.
Dina prosés ngagunakeun chainsaws, meureun tiasa ditanyakeun ngeunaan ngasah ranté, manjang ranté, masalah sareng ngamimitian up, mesin mesin pikeun Asah ranté.
Mesin
Dilengkepan ragaji karbétorir anu paratik hiji-stroke tunggal. Diaméter silinderna nyaéta 48 mm, stroke piston nyaéta 52 mm. Nempo daya - kira 2.94 kW, nu 4 liter. ., bari kapasitas mesin ngahontal 95 cu. cm. Konsumsi bahan bakar henteu luhur, konsum na dina speed maksimum henteu ngaleuwihan 720 g / kWh. Bagian utama mesin: crankcase, engkol disambungkeun kana batang nyambung, sistem piston, silinder. Mesin ogé nyertakeun sistem anu sanés: ignition, power, cooling sareng exhaust.
Crankcase ieu dijieun tina alloy aluminium maké. Lembaga diwangun ku dua satengah, dicampurkeun balukar tina kacang sareng studs husus. Silinder mangrupa sapotong alloy aluminium ku palapis chrome-plated, anu naékkeun lalawanan makéna. Piston ogé dijieun tina alloy aluminium kualitas luhur, dina pabeungeutannana dilengkepan dua cingcin komprési, anu parantos berkat bushing bronze. Crankshaft sareng rod nyambung nyaeta desain threaded. I-rod rod nyambung diwangun ku baja ngajalin, bearing jarum perenahna di hulu na handap.
Naha anjeun terang? "Silaturahim-4" mangrupa salah sahiji ti saeutik produk industri Soviét anu nampi pangakuan internasional. Dina 1958, di Brussel, dina EXPO World Show, ragaji anu nampi Golden Medali.
Sistem cooling motor - jenis anu dipaksa, udara. Aliran udara niiskeun anu diciptakeun ku kipas centrifugal. Kalayan bantuan deflector anu ngalir arus asup ka silinder. Lagu na ragaji ragaji tina ragaji ieu disababkeun ku magneto nganggo colokan narik sareng kawat husus. Unit catu daya ngawengku bak gas, keran sareng filter suluh sareng karburator. Supply cairan BBM lumangsung ku gravitasi ku muka klep bahan bakar. Sistem knalpot ngawengku gearbox, pigura, aparatur lebu, starter. Pikeun ngurangan bising di sistem haseup disadiakeun saringan.
Mesin sareng unsur-unsur na pakait sareng komponen-komponen bebas, anu tetep ka silih ku cara ngahubungkeun sambungan bantahan husus, anu tetep nganggo hiji clamp na tetep kana cecekelan unit. Konstruksi sapertos kitu ngamungkinkeun pikeun ngaganti titik gagal salami gancang-gancang, anu penting pisan dina kaayaan logging masal. Sakabéh bagian gerak lubricated otomatis sareng campuran minyak jeung bahan beuleum.
Refueling jilid sareng bahan pangropéa
Kapasitas kanggo suluh (bak gas) saw "Friendship-4" dirancang pikeun 1,5 liter cairan bahan bakar. Minangka suluh, pilihan anu pangalusna nyaéta campuran béngsin A92 sareng minyak mesin universal pikeun mesin dua stroke (15: 1).
Volume bak kanggo minyak mesin nyaéta 150 ml, pikeun janten pelumas pikeun mesin dina usum usum tiis, ngagunakeun campuran minyak mesin universal sareng béngsin (3: 1), sareng dina usum panas - minyak mesin bersih. Ogé, minyak mesin dua-stroke ogé dipaké pikeun mieun lisah rohangan tina jalankeun, sumbu sahiji uas control throttle, sarta bushings articulated. Pikeun lubrication tina situs anu sanés disarankeun make "Litol-24" atanapi analogsna.
Kadé! Pikeun persiapan bahan bakar éta dilarang namina nganggo tanda minyak "Lukoil-2T", "TNK-2", "T OIL", "AZMOL Sport 2T Gd", sakumaha ieu bakal megatkeun sistim suluh tina ranté-ranté.
Data dasar pikeun adjustment sarta kontrol
Pikeun leres saluyukeun ragaji "Friendship-4", anjeun kedah mariksa:
- jarak antara éléktroda tina seuneu dina kisaran 0.6-0.7 mm;
- celah di antara tungtung huntu sahiji ratchet motor sareng tungtung flange ti panutup crankcase ti 22,2 nepi ka 23,4 mm;
- jarak antara kontrol uas throttle sareng cecekelan pigura kalayan lawang pinuh ku throttle sanésna ti 2 nepi ka 8 mm tanpa sahiji kakuatan kakuatan sareng ti 15 nepi ka 20 mm kalayan kakuatan anu kawates;
- jarak antara ujung ban na tepi ka ranté hubungkeun nyambungkeun nalika nyusot cabang na handap ti ban dina bagéan puseur dina 5-10 mm;
- nu jarak jauh tina protrusion restrictive ka tepi motong tina ranté ragaji téh kira 0,8 ± 0,125 mm.
Karya adjustment
Sangkan mastikeun lérét nyambung pikeun operasi anu tetep lila, "Friendship-4" ngabutuhkeun pamutahiran dina waktu anu tetep pikeun unit. Proses ieu ngalibatkeun nyaluyukeun tegangan ranté, sékrés, sareng kualitas sareng speed suluh. Hayu anggap sacara langkung jéntré léngkah utama karya pangaturan.
Diajar kumaha milih trimmer listrik atanapi béngsin, béngsin atanapi kakuatan listrik padang rumput hejo, saurang gas, kakuatan shovel, blower salju, mini-traktor, obeng, pompa fecal, pompa sirkulasi, pompa pompa, pompa cai, irigasi netes, sprinklers.
Carburetor
Karburator diwangun ku hiji diafragma kalayan tombol anu ngawas, awak chamber bahan bakar, awak diffuser, panutupna, throttle sareng jarum sareng cangkir kabel, filter hawa. Penilaian na ngamungkinkeun pikeun ngarobah jumlah révolusi mesin dina daya maximumna nalika nganggurkeun. Ieu langsung mangaruhan kualitas pungsi anu dileupaskeun ku ragaji.
Sirkuit Carburetor
Pikeun ngaluyukeun jumlah révolusi dina waktu idling, anjeun peryogi ngarobih kualitas sareng jumlah bahan baka anu disayogikeun kana silinder. Volume campuran bahan bakar nyuntik diatur ku throttle. Throttle dikawasa ku uas anu perenahna aya dina bagian leungeun katuhu pigura. Kualitas campuranna diatur ku karbéntor screw. Sawaktos eta ngaco, campuran éta ngabersihan, nalika ngahindarkeun - enriched. Nalika nyaluyukeun ragaji dina mode nganggur, anjeun kedah ngagaleuh kana standar-handap anu aya dina pagawéan:
Adjustment carburetor
- mesin kudu boga fungsi sing kuat sareng yakin;
- jumlah minimum runtah ngaduruk suluh;
- motor kudu gaduh akselerasi alus teuing.
- nalika beban pinuh, ranté kedah ngembangkeun kakuatan tinggi sareng jumlah minimum runtah gas;
- salila robot mesin henteu kedah kaleuwihan (ngawaskeun tina motor nyaeta tanda awal bahan bakar goréng), ngalambatkeun turun atanapi eureun dina beban maksimum.
Kadé! Rag gawé "Friendship-4" tanpa filter hawa anu dilarang, kusabab ieu bakal ngagaleuh mesin prématur.
Clutch
Clutch diwangun ku bagian-bagian éta handap: disk nyetir sareng 2 cingcin, disk anu dipigawé ku pasisian bentuk g-ngawangun. Ring cingcin na piring drive anu ditangtukeun sareng tombol. Piringan napel na tungtung splined tina manok engkol, dina piringan disetir anu dipasang dina tungtung tarung kabayang drive gearbox. Adjustment sahiji titik ieu dijieun ngan dina kasus nalika nalika operasi tina rantay ragaji mimiti henteu gerak sacara mandiri sapanjang ban. Ieu disababkeun tina leungitna cingcin tina clutch elastis nalika operasi.
Pikeun mulang urut fungsionalitas cingcin, aranjeunna dilumangsungkeun ku ngabareléskeun rivet nganggo ujung seukeut palu. Percetatan kudu dipilampar ti luar, meuntas cingcin, rata-rata sapanjang pesawat na. Salaku hasil tina prosedur, pameungpeuk dina konci cingcin kedah ngurangan sacara signifikan. Pikeun nyabut sisi sisi ngirian, cukup ngan nyengkokkeun ku leungeun.
Diajar kumaha ngadamel sekop béntang, planter béntang, hiller, cutter datar Fokin, blower salju, shovel with auger, shovel heran, salju shovel sareng mower tangan anjeun sorangan
Ranté tegangan
Tegangan ranté disaluyukeun sanggeus ngagantikeun ranté anu lami sareng anyar, sakaligus nalika jalankeun, sabab tiasa gancang bentang nalika operasi. Prosedur sapertos kieu padés anu dipigawé ku cara muterkeun panémbong tensioner.
Régulasi jari ieu, peryogi narékahan pikeun ngayakinkeun nalika reureuh cabang handap ranténa tina ban na bagéan puseur dina ujung, ujung tumbu anu disambungkeun tina ranté na aya dina jarak henteu leuwih ti 10 mm tina ujung ban. Dina hal ieu, ranté nu disebatkeun kedah gerak sacara bébas sapanjang ban ditangkut.
Naha anjeun terang? Kusabab kasampurnaan sareng fungsionalitasna, dina 60s abad ka mesin tina ragaji "Druzhba-4" geus aktip dipake dina pesawat Soviét. Dina dasarna, helikopter lampu X-3, X-4 sareng X-5 anu dijieun.
Kasalametan
Aturan ngeunaan kasalametan dasar nalika damel tina lant:
- gawé bareng alat faulty mastikeun dilarang. Saméméh unggal période anu panjangna, séré kudu dipariksa sacara saksama keur manula, sareng sadaya komponén anu tiasa diluyukeun;
- Gawé sareng ragaji kedah dilakukeun sacara éksklusif di pakakas pelindung;
- kontrol sawah kudu dipigawé kalayan kadua leungeun;
- waktos anu tiasa diijinkeun pikeun digawekeun ku lah pas keur péngkolan sareng putus anu teratur nyaéta 112 menit, anu henteu teratur - 48 menit;
- Sadaya gawé kalawan alat-alat anu kedah dianggo saaksana supaya kedah dilakukeun sacara langsung di luar;
- dina sadaya kaayaan kedah sambungan kabel anu aya dina panangan nalika motor dimimitian, sareng ranté kedah teu nyabak obyék;
- sawan muka pawakai kai, anu putus ti gearbox kedah toél teras ngan saatos rantay ragaji anu ojah;
- motong sareng bagian tungtung ban tina agrégat teh dilarang mastikeun
- ngaleupaskeun sirkuit clamped ngan lamun mesin pareum;
- dina acara hiji sirkuit buka, mesin kudu dipareuman;
- Nalika digawé dina jalan ngaganggu, pastikeun anjeun nuturkeun sagala aturan kaamanan pikeun logging.
- Sakabéh bahan anu kahurung disimpen dina wadahna anu terpencil dina tempat keren, seuneu;
- nalika ngeusian bak sareng mesin hareuman, dina jarak moal kurang ti 20 méter ti mana wae sumber seuneu kabuka;
- dina mangsa ngeusian bengsian kalayan bahan anu tiasa diduruk ngaroko dilarang pisan;
- daérah sawed dikelékan dina cair anu kaduruk kudu musnah garing.
Kakuatan jeung kelemahan
Kawas naon waé alat anu sanés, Chainsaw "Friendship-4" miboga kalemahan sareng kontra. Ku alatan éta, saméméh ngalakonan alat ieu, peryogi pikeun beuratna kabéh pundah sareng kontra, ngan dina kasus ieu, ragaji henteu ngan bakal nawar, tapi bakal nguntungkeun loba kauntungan pikeun nu boga.
Diajar ngeunaan nyababkeun jeung métode panyabutan tangkal sareng cut na kumaha dipiceun tangkal tanpa motong éta.
Kauntungan utama tina ragaji tina mérek Druzhba-4:
- konstruksi basajan tur awét;
- kamampuan pikeun mungsi dina kaayaan paling hese tanpa ngaganggu salila 50 menit;
- panjang panangan anu nandakeun kasalametan tinggi, ngurangan Geter sareng ngajantenkeun leres leres saé pikeun motong bari tetep;
- sadaya rakitan ragaji utama anu lokasina di kasadiaan maksimal, anu nyepetkeun prosés ngagantikeun bagéan anu dipaké;
- gerakan ranté lumangsung ngan dina laju anu gancang;
- béngsin low-octane tiasa dianggo salaku suluh pikeun ragaji;
- ketersediaan sirkuit marake darurat;
- nalika ranténa anu macet, saw anjeun henteu kios;
- sanajan umur na, alat anu ngamungkinkeun pikeun nyieun malah motong, paduli ketebalan tina kai;
- hirup layanan panjang (kalayan perawatan ditangtoskeun ngeunaan 15-30 taun).
Kadé! Sanggeus unggal 24 jam sawing, kedah bersih tina skala soot kalayan peupeus parsial. Upami teu kitu, maké maké bagian tina alat naek sacara signifikan.
Kalemahan unit ieu henteu pisan:
- beurat badag tina ragaji, ku kituna henteu sadaya jelema tiasa ngadamel éta;
- alatan kanyataan yén starter lupa anu tiasa dicabut, titik ieu mindeng sering leungit;
- Druzhba-4 teu boga tombol Lirén, ku kituna sakuduna dipareuman nalika putus;
- Teu resep mésér komponén alus sareng suku cadang pikeun ragaji ieu, kusabab kalolobaan pabrik modéren ngahasilkeun bagian kualitas anu cukup kirang ku umur service low, sahingga bagéan anu saé tiasa dibeuli sacara éksklusif di pasar loak.
Dina ayana alat-alat anu ngawangun pangwangunan anu ngagampangkeun ventilasi, imah domba, pokong hayam, verandah, gazebo, pergolas, pager, daérah anu buta imah, pepek smokehouse tina tipung panas sareng tiis, jalur ti spilov, mandi, hateup anu manten, hateup kai, loteng
Chainsaw jam gawé
Video: kumaha ranté chainsaw Friendship-4
Pidéo: Chainsaw "Silaturahim-4"
Chainsaw "Silaturahim-4" - mangrupakeun alat anu dipercaya sareng awét anu sanggup ngalakukeun tugas anu sacara kualitatif. Najan kanyataan yén ragaji dileupaskeun sababaraha dekade katukang, sareng dinten ciri teknis na sanggup sapinuhna pikeun minuhan sagala rupa kaperluan rumah tangga. Tapi, upami anjeun mutuskeun méréskeun ieu peralatan domestik peryogi Anjeun sorangan, anjeun kedah inget yén pamakéan alat ieu nyadiakeun préparasi fisik anu saé, saperti dina kaayaan anu dirakit ragaji anu beuratna loba pisan.
Surélék ti jaringan
Dina pamadegan kuring, réncang tilikan chainsaw anu aya dina kaayaan runtah pisan morally sareng téhnisna séhat sanajan éta anyar, tapi iraha éta pasti hiji mujijat tina rékayasa Soviét
