The legend traktor DT-54, nu salamet mun ayeuna urang, mangrupa salah sahiji titans leres rékayasa Soviét. Ieu mesin dilacak agrikultur universal. Hijian kelas saluran 3 ngalaksanakeun sadaya jenis patani. Cacak produksi serial téknologi parantos lila léngkah, modél lami masih kénéh nerapkeun fungsi anu ditugaskeun ku éta betah. Kami ogé bakal ngabejaan ngeunaan unit ieu di jéntré dina review dinten ayeuna.
Sajarah traktor éta
Alat-alat pertanian ku indéks DT-54 janten Soviét massa tracked munggaran traktor Tujuan umum, dilengkepan mesin solar.
Sajarah téknologi asalna balik ka 1930. Dina awal taun 1930-an, mesin solar munggaran kanggo mesin agrikultur dikarancang dina Stalingrad Tractor Plant, tapi dina waktos éta henteu ngagantikeun dulur minyak tanah. Mesin diesel anu diuji di traktor SHTZ-NATI, di mana dumasar DT-54. Sanajan kitu, 54-ka dijieun dina skéma anyar sareng anu béda sacara signifikan ti nu ngaheulaan.
Kadé! Dina traktor solar, para ahli anu tiasa ngaleungitkeun kamungkinan minyak diluting ku bahan bakar. Sajaba ti éta, Unit ieu ngajamin operasi anu langkung ekonomis sareng kirang runtah cairan minyak.
Sanggeus Perang Dunya Kadua, lapisan pertanian di Uni Soviét nungtut retooling serius. Industri recoverkisipan aktip ieu kedah pisan nyababkeun mékanisme dilengkepan mesin solar. Diesel traktor pikeun sababaraha taun terus-terusan teras "damelkeun sanés". Sarta pamustunganana, dina 7 Nopémber 1949, anu mimiti DT-54 digulung kaluar garis assembly. Insinyur ngakuan pengembangan sareng waktos sékrési léngkah traktor penting kanggo rékayasa USSR.
Di Stalingrad, unit ieu dipidamel pikeun 12 taun, dugi ka 1963.
Kira waktos, siaran éta dijalankeun dina Kharkov Tractor Plant. Di Kharkov, runtuyan mobil dihasilkeun dugi 1961.
Tutuwuhan traktor Altai ogé asup kana daptar pabrik vérsi ieu. Di dieu mesin agrikultur ieu dihasilkeun tina 1952 nepi ka 1979.
Kami ngarékoméndasikeun anjeun maca cara milih mini-traktor pikeun dianggo kana plot backyard, tentang pitur-mini traktor: Uralets-220 sareng Bélarus-132n, ogé diajar kumaha ngadamel traktor mini ti motoblock sareng mini traktor jeung megatkeun pigura.
Sanggeus ieu, produksi masal ti 54 ki pamustunganana eureun. Sakabéh, 957.900 unit téknologi ieu dihasilkeun dina USSR.
Spéktrum gawé tatanén
Traktor DT-54 utamana mah pikeun ngamangpaatkeun ku sagala rupa jenis damang di industri tatanén. Lingkup aplikasi téknologi ngawengku:
- plowing lahan;
- tata lapangan;
- sowing karya;
- Panén;
- earthmoving jeung karya tatanén lianna.
Alat-alat anu hasil gawé bareng plows four- atanapi lima awak, mékanisme pikeun harrowing sareng ngokolakeun taneuh, sagala rupa seeders, mesin watering, mowers, sakaligus mesin penanaman tangkal.
Pikeun peternakan leutik sareng rumahtangga pilihan pangalusna anu milih mesin bakal traktor leumpang. Hatur nuhun parantos dipasang ganda, éta tiasa dianggo pikeun nanganan kentang, kitu ogé ngaluarkeun salju.
Traktor anu dikombinasikeun kalayan sagala rupa alat leutik sareng éta unit multifungsi anu cocog pikeun dipaké dina industri konstruksi jeung cahaya.
Sajaba ti éta, versi DT-54A dikembangkeun, anu dimaksudkeun pikeun digawé di peat (marshy) daérah sareng leupas (teu stabil) taneuh. Henteu seueur dina mesin taneuh ngabantosan hileud-ceki lega.
Spésifikasi teknis
DT-54 dirancang pikeun standar pikeun mesin pertanian dina skéma drive dilacak, anu bisa dibagi kana kelompok utama di handap ieu: ngajalankeun gear, mesin, karéta kakuatan, sistem kontrol, bantu sareng mékanisme operasi.
Massa jeung dimensi sakabéh
Massa peralatan tanpa gagantelna nyaeta 5400 kg. Tekanan taneuh 0,41 kg / sq. tingali
Skéma umum traktor DT-54: 1 - cooler minyak; 2 - radiator cai; 3 - mesin; ; 4 - bar pigura hareup; 5 - ngahubungkeun aci; 6 - hawa cleaner; 7 - suluh filler beuheung mesin dimimitian; 8 - toplev feed feed kenop; 9 - pedal clutch; 10 - uas clutch tur rem ngarobah; 11 - uas gear; 12 - tanki bahan beuleum; 13 - transmisi; 14 - as pungkur; 15 - gear ahir; 16 - hileud; 17 - roller lagu; 18 - kasaimbangan kenop; 19 - pigura; 20 - kabayang steering
Ukuran ganda sareng massa traktor:
- panjang sakabéh Unit ku ayana alat trailer anu 3,660 m;
- lebar kalayan tungtung-lagu na vérsi klasik - 1.865 m;
- jangkungna wahana - 2,30 m;
- clearance taneuh - 260 mm;
- dasarna nyaéta 1,622 m;
- lagu - 1.435 m.
Mesin
Mesin diesel D-54 anu dipasang di DT-54. Jinis motor éta unit uncompressed, opat-chamber unit cooling cai. Blok silinder sareng kapala kaméra disusun ku beusi tuang, dibentukna campuran éta rohangan vortex. Lokasi tabung aya dina garis, vertikal.
DT-54 diagram engine traktor: 1 - sirah silinder; 2 - jaket cai; 3 - pusher bar; 4 - kapendak; 5 - perumahan segel; 6 - perumahan clutch; 7 - flywheel; 8 - makuta flywheel; 9 - beam pungkur; 10 - pompa minyak; 11 - pompa minyak gear drive; 12 - beam hareup; 13 - gear manang; 14 - panutup; 15 - distribusi gear perumahan; 16 - pompa cai sareng kipas; 17 - klep haseup; 18 - cinyusu klep; 19 - stud; 20 - breather; 21 - panutup klep; 22 - engkol.
Kalayan frékuénsi révolusi 1300 blk / mnt. Motor traktor ieu ngembangkeun daya anu dipeunteun ku 54 hp (39.7 kW).
Naha anjeun terang? Kamulyaan 54-ki jaman parantos Uni Soviétan éta ku kituna hébat dina sababaraha kota traktor diwangun monumen jeung monumen. Sajaba ti éta, téknik sacara sistematis mecenghul dina film jaman éta. Contona, dina pilem "Dinten ieu di Penkovo," pahlawan Matvey Morozov (peran T. V. Tikhonov maénkeun) sareng Zefirov (aktor Yu. N. Medvedev) dina dua mesin agrikultur ngajantenkeun saurang saingan persaingan nyipta tali. Hurup dina film ngabantosan anu traktor nyaéta kuat.
Transmisi, steering sareng kontrol marake
Gearbox 5 speed speed dipasang dina mesin. Ieu mungkin masang stroke reducer dua interval. Réduder ngajamin gerakan mesin tatanén dina baju léngkah sapuluh lalaunan.
Sirkuit adjustment drive utama traktor urang: 1 - aci sekundér; 2 - ngaluyukeun shims; 3 - panutup; 4 - as pungkur as; 5 - cup bearing; 5 - nut katuhu; 7 - nut kénca; 8 - ngonci piring; 9 - partisi; 10 - nut partisi ngaropéa; 11 - gear bevel badag; 12 - gear bevel leutik.
Mékanisme kakawasaan unit diperlukeun pikeun nransperkeun rotasi roller drive, kitu ogé aci kadali daya. Transmisi traktor anu diwangun dina hiji clutch, gearbox, as pungkur, gears ahir sareng aci ngahubungkeun.
As pungkur disadiakeun leungeun baju kontrol misah sareng rem. Manajemén anu jiga mimiti dipake saatos 1956.
Fammbeng kenalana sareng ari: MT3-892, DT-20, MT3-1221, Kirovets K-700, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 sareng T-30, anu ogé bisa dipaké pikeun tipena béda karya.
Serek ku traktor solar dina mesin, otomatis, sampel pita sareng operasi dua arah.
Gantung mobil gaduh kenop balancing. Unggal cabang pamisah disetir ku roller lead. Dilengkepan ku roller anu utusan sareng dua roda denda. Hileud sorangan ngalebetkeun 41 link ngahubungkeun.
Posisi ngaganjel sareng sumbu ti ngayun dina liang hiji balancer jero gantung tina traktor DT-54 kalawan misalignment tina datar sumbu ayun-liang balancer pikeun ngaganjel: 1 - ngaganjel; 2 - sumbu ayun; 3 - balancer internal; 4 sareng 5 - bushings tina balancer luar; 6 - balancer éksternal; в - kontak ngaganjel ku beungeut cylindrical tina sumbu ayun; g - kontak ngaganjel ku permukaan datarak sumbu ayun. t
Cab
On mesin pertanian dilengkepan kabin ganda anu lajuna katutup. Ista dilengkepan korsi lemes, set standar kadali sareng dasbor. Engké kabin éta dilengkepan sistem pemanasan sareng tank cai minum. Volum tank éta 2,5 liter.
Ngalihkeun misah pangaturan pati-piringan jeung ngeput sisi, pedali hudang katuhu sareng kénca anu dipasang dina cab.
Kabin teu nyaman. Najan formulir katutup, éta henteu hermetis, teu dilindungan tina bising, geter jeung lebu. Mobil cukup lever kadali beurat sareng clutch. Sajaba ti éta, korsi tukang ngagantung dina bak. Sarta saprak tanki bahan beuleum sabenerna boga fungsi pinding tukang kabin, dina prosés ngabubarkeun bahan bakar solar mindeng ngajauhan dina bagian tukang.
Chassis, ngeunyeud ngeunyeud
Teu mirip miheulaan na, 54-ke parantos ditingkatkeun kamampuhna tina chassis - Seals tungtung padet logam anu digunakeun. Pikeun nyegah panahan kokotor, lebu sareng Uap, sadaya bagian gésekan sareng arah kagunaan aman (tutup).
Chassis traktor DT-54
Komponén perjalanan ngawengku drive na pituduh rollers, lagu, roda panganteur sareng gantung. Roller pituduh sareng roller disetir ngabantu mobil mindahkeun sapanjang lagu eta. ,Ta, kahareupna anu ngagolongkeun unsur baja. Roda ngarojong nyingkahan hileud tina ngalaan anggur luhur, sareng gandén nu ngabelambahkeun anu koordinasi anu manjang.
Alat-alat gandengan anu ngawengku pita anu transversal sareng tumbu trailer. Versi ditingkatkeun tina 54-ki anu dilengkepan ku sistem hidrolik anu papisah anu dipisahkeun (pikeun leuwih rinci, tempo di handap). Sareng perantel kantétan nampi hiji tuning dua- atanapi tilu-titik.
Unit ieu dilengkepan opat lampu payung sareng stop kontak, dimana éta lampu sateuacanna tiasa diaktipkeun. Alat-alat hidrolik ngawengku pompa hidrolik sareng switch 3-cylinder.
Creeper: 1 sareng 2 - gearable gable ganti; 3 - leungeun baju splined; 4 - leungeun baju; 5 - washer; 6 - aci ngalegaan tina tonggong transmisi anu; 7 tur 8 - gearsable; 9 - gear gear permanén; 10 - creeper aci; 11 - panutup; 12 - drive aci; 13 - panutup sisi; - cup tekanan; 15 - gear.
Pedaran ti jaringan:
"Gear jalan disusun sarua jeung anu ti DT-54A traktor" - di dieu hartina yén desain téh sami. Tapi aya perbédaan dina roda pituduh, piringan jalu, piringanan dina roller nu nyepeng, basa gencan tina gerbong. Tapi kabeh parobahan ieu minor. Dina DT-75, anjeun tiasa nyarios "chassis anu rada ditingkatkeun".
Sareng nu sanesna. Model run T-74, T-75 ogé sarua jeung DT-54. Beda dina pigura, transmisi, mesin.
Ku jalan kitu, sababaraha pengulungan paruk ngaku yén nalika malikkeun DT-54 aranjeunna nganggo seueur cadang ti DT-75.
Kapasitas tanki bahan beuleum jeung laju aliran nominal
Kapasitas tanki bahan beuleum traktor dicirikeun ku niléy 185 liter, kumaha oge, dina modél traktor saterusna (versi DT-54A) polumeu naékna sa 250 liter.
Mesin DT-54 boga konsumsi bahan bakar anu cukup handap - 205 g / l. c. jam hiji Kusabab kitu, unit bisa dijalankeun dina waktos salami waktos, kalayan ngaronjat beban kana motor tanpa ngaganggu sering ngeusian béngsin.
Naha anjeun terang? Dina 54-ke digawé di lapangan aktor L. V. Kharitonov, anu maénkeun peran Ivan Brovkin dina film kawentar "Ivan Brovkin dina taneuh parawan". Mesin pertanian tiasa ditingali dina sababaraha film Soviét séjénna: "Mimiti pajabat eselon", "Alien relatives", "Bodo kahiji", "Quarrel in Lukashi", "Battle on the Road", "Knight's Move", "Kalina Beureum".
Modifikasi utama
Dina 1957, mesin tatanén ngalaman prosés perbaikan. Dina versi diropéa DT-54A, sistem hidrolik janten misah-modular. Vérsi ieu parantos diropéa sababaraha kali. Dina total opat modél anu dipilamel:
- DT-54A-C1. Modélna pinuh dilengkepan ku sistem hidrolik anu papisah misah kalayan kakuatan tabung hidrolik. Sajaba ti éta, alat-alat anu dilengkepan alat hinged anu ngamungkinkeun pikeun dilegaan wengkuan mesin - janten kamungkinan ngagunakeun rupa-rupa alat anu dipasang atanapi dipasang, anu ngagabung ku unit diesel.
- DT-54A-C2. Modifikasi ieu jiga jeung vérsi anu saencana, tapi teu aya chamber kakuatan sareng sistem gantung.
- DT-54A-C3. Modél mesin agrikultur, dirancang pikeun digawekeun sareng alat-alat anu disebatkeun, kusabab dina hal ieu henteu aya mékanisme hidrolik.
- DT-54A-C4. Model sagemblengna sarua jeung varian DT-54A-C1, kumaha oge, eta teu kakurangan chamber kakuatan jauh. Traktor ieu disarankeun parantosan insinyur Soviét pikeun pake di sakabéh républik-nagara Uni Soviét.
Kadé! Palaksanaan DT-54F-S4 henteu nyadiakeun pikeun méteran hidrolik terpencil, katut sésana sarua jeung DT-54A-C1.
Model DT-54 ieu pantes dianggap legenda rékayasa mékanis. Sajarah téknologi henteu acan parantosan parantosan parantosan produksina - hijian paménta kiwari. Sajumlah mesin masih dikembangkeun di dasar 54-ki, upamana, traktor T-74, T-75 sareng DT-75. Sareng kasombak jaman Soviét sababaraha kali deui nyieun 54 logam besi tua atawa nyangking sampel lami ka kondisi anu saé. Sadaya ieu sakali deui ngabuktikeun awétkeun sareng reliabilitas téknologi ieu.
