Motoblock - hiji unit indispensable pikeun tegalan leutik sareng dacha na. Lingkup aplikasi téknologi ieu téh luas pisan, khususna sakumna produksi unit teu cicing kénéh, ngaleupaskeun modél anu anyar sarta ningkat. Dina artikel ieu kami ngobrol ngeunaan motoblock Salute 100.
"Salute 100": pedaran alat
Tutuwuhan Rusia OAO GMZ Agat di daérah Yaroslavl, di mana manufaktur Salyut dijalankeun, mimiti produksi unit-unit ieu deui taun 2002. "Salute 100" nyaéta unit anu nganggo sababaraha kagunaan. Daptar karya anu dilakukeun ku téknologi anu heran ngamungkinkeun nganggo kayu jadi salju jalan, kanggo harrowing, sareng nu sanesna.
Salyut 100 motorblock boga mesin béngsin, ogé diharepkeun pikeun ngahasilkeun mesin solar, anu ngajamin operasi anu panjang. Mékanisme ieu dijalankeun dina kaayaan drive sareng treuk. Gorobag motor-blok atuh anu bisa mindahkeun kalayan laju nepi ka 8 km / jam.
Salyut 100 motoblock sigana mangrupikeun modél Salyut anu paling saé ayeuna: aya beurat anu ukuranana sareng ukuranana, gampang di luar, modél gaduh efisiensi sareng reliabilitas anu leuwih gedé dina operasi, pangropéa sareng angkot unit henteu hese.
Naha anjeun terang? Awal produksi motoblocks munggaran di USSR di tungtung tujuh puluh abad ka tukang. Dua panaratas Perkimat Aviation Plant sareng Leningrad plant "Red Oktober" ampir sakaligus dimimitian produksi.
Spésifikasi "Salut 100": pitur-model modél
Karakteristik motoblok téh impressive:
- Mesin motor motoblock: Lifan 168F-2B, OHV; aci horizontal; 196 cm3.
Pangiriman: Pakem sabuk; gearbox; 4 gears maju, 2 pungkur, aya kamungkinan ngaganti katrol drive; kakuatan takeoff kalawan katrol.- Rata-rata laju: 2.8-7.8 km / jam.
- Daya motor-block Salyut (max.): 4.8 kW (6.5 hp) dina laju 3,600 per menit.
- Kapasitas tanki bahan beuleum: 3,6 liter.
- Crankcase kapasitas pikeun minyak: 0,6 l.
- Jalur angkutan: 360/650 mm.
- Diaméter cyber: 320 mm.
- Wisa ngolah (dina budidaya): 300/600/980 mm; jero - nepi ka 250 mm
Pangiriman: Pakem sabuk; gearbox; 4 gears maju, 2 pungkur, aya kamungkinan ngaganti katrol drive; kakuatan takeoff kalawan katrol.Susunan lengkep motor motor "Salute 100"
Susunan lengkep parabot pikeun motoblock sareng ngawengku: genep potongan cutters anu misah pikeun taneuh, piringan mayungan vegetasi; penjaga mobile panggilingan; dua roda na bushings kana as; opener; bracket pikeun komponén gantung; dipstick minyak; alat.
Parabot di handap ieu tiasa nyambung ka perubahan ieu: mower usaha Rotary sareng jari ramo, snow snower, broom-brush, shovel.
Dina motor-cultivator "Salute", papan-pelét husus ngawangun pelukang; pikeun gampang ngasupkeun kana taneuh, knives dilakukeun dina arit anu disusun ku cinyusu baja dipercaya. Paket ngawengku tilu pasang bolt cutters anu nyambungkeun ramo baja.
Kadé! Dina pangiriman torsi kana alat-alat pangmerematan, sabuk dipasang dina kleub disetir clutch.
Naon tiasa leumpang traktor di kebon Anjeun
Karya paling variasi sareng Salyut walk-up tiasa dilakukeun:
- Unit ngokolakeun lénggal citakan, ngabérélék, ngabentuk rungkun, sacara bébas sareng ngurung taneuh;
- leumpang traktor mows jukut di padang rumput hejo, cleans jalur taman;
- nganggo, anjeun tiasa nyantosan anu némpelkeun sareng ngagali tubers jeung akar;
- traktor leumpang-balik tiasa ngompa cai sareng nyandak kargo;
- a blower salju keur motoblock Salut geus disadiakeun keur usum.
Metot Produksi di USSR tina motoblocks diwatesan henteu ngan ku Rusia. Di Arménia (Yérévan), ban anu dijieun pikeun unit, dina basa Jawa Kutaisi lisensi Italia, aranjeunna ngumpul majelis motor anu dirakit, di Wikivoyage nyaéta tutuwuhan anu ngawasaan produksi motor-blok sareng anu ngajalankeun dinten ieu unik - tutuwuhan Advis di Khmelnitsky.
Kumaha cara nganggo motor "Salute 100"
Sateuacan ngawitan kenca dina Salut tiller, anjeun kedah parios upami cutters dipasang leres: tiasa pariksa paréntah sareng. Masang coulter anu saé bakal mempermudah pikeun dianggo;
Perhatian! Tanpa coulter, Walker bakal naékkeun teras luncat kana tangan, sering burrowing kana taneuh. Anjeun kudu terus pindah kana ngabalikeun gear mun muncul tina taneuh.Upami anjeun badé bajak parah parawan sareng motor-blok Salyut, laksanakeun dina sababaraha tahapan. Tahap hiji - dina laju minimum, piceun kerak tina lapisan anu luhur sareng marengan anu duka kali. Dina pendekatan kadua dina peringkat kahiji, dina laju sedeng, rada ngalegaan angkat lumps kana beungeut cai. Jeung pikeun katilu kalina ku jalan-jero, turunkeun tuntas taneuh.
Nalika plowing taneuh dina sababaraha pendekatan, ngaganti arah. Eta leuwih hade jeung leuwih gampang pikeun berpungsi dina lahan garing. Upami anjeun parantos maot heula, angkat lapisan baseuh, tuluy henteu buru - celuh garing. Tip sejen: salawasna pariksa tingkat minyak, eusikeun unit tina bahan béngsin dina kualitas luhur, sareng moal aya masalah sareng alat-alat.
Kaunggulan sareng kalemahan tina Salute 100 motor-block
Kaunggulan tina Salut tiller aya dina ukuranana anu leutik, matak ngamudahkeun pikeun ngatur sareng ngatur. Ogé ka kaunggulan kaasup gear reducer, anu ngamungkinkeun anjeun pikeun gampang ngaluyukeun kéngingana jeung transmisi sareng sabuk drive clutch. Ku jalan kitu, ngeunaan belts: ditilik ku ulasan, anu belts asli dina motoblock teu tahan operasi jangka panjang, sarta sia ngagantikeun aranjeunna sareng langkung anu langkung dipercaya. Kaunggulan ieu kaasup gear steering sarta pangiriman. Ayeuna, pikeun ngatur éta, teu kedah ngabengkokkeun sareng ngadamel usaha.
Modél ieu dianggap saacan panghaléna "Salut" kanggo modifikasi anu ditingkatkeun kamampuhna tina steering handles. Areta dijieun janten streamlined sareng ergonomi, anu mulus Geter nalika digawé. Sarua waé ogé pikeun kuna tumpak: sateuacan tétéla dijieun tina logam sarta tiasa nyolokkeun leungeun nalika ngaganti, ayeuna dijieunna tina plastik, henteu tarik sareng henteu meryogikeun gaya. Karpét na boga ngeunyeud dipercaya jeung akhirat saenggeusna, kalebaran dina beurat sareng usaha digawekeun ku kantétan.
Kalemahanana ngan ukur belts anu kualitasna alus sareng sudut leutik tina leungeun angkat.
Artikel ieu diperkirakeun kana ampir sakabéh fakta ngeunaan motoblock Salut, éta ngan ukur nyimpulkeun: undoubtedly, unit sarupa anu diperyogikeun di kebon, sabab guna mempermudah pikeun gawé di kebon sareng kebon. Dijieun saé minat, sakurilingna anjeun tiasa méréskeun kalolobaan gawé kalayan pangropéa traktor walk-back jeung henteu ngan dina usum usum panas.
