Henteu lami ka tukang, urang ngalih ti jarak anu jauh kalayan bantuan kuda, sarta ayeuna maranéhanana diteken ku sagala rupa kandaraan mékanis. Tapi urang, sanajan ieu henteu mundur kana kuda, sareng seueur hoyong tiasa naek kuda. Ngaluarkeun diajar pikeun numpak kuda kana sato ieu anu éndah nyaéta artikel urang.
Dimana pikeun ngamimitian
Mimiti anjeun kedah mendakan sakola pikeun ngarawat palajaran. Instruktur ngalaman bakal nulungan anjeun diajar téknik kaamanan sareng nyaritakeun sadaya hikmah na.
Diajar kumaha milih kuda anu katuhu pikeun anjeun.
Papanggih kuda
Hal kahiji anjeun bakal ditawarkeun ku anjeun kenal jeung sato dina nu anjeun bakal numpak. Kedah jelas sadar yén ieu téh sato ageung anu, upami teu ngalampirkeun ati-ati, tiasa ngasongkeun tatu parna, jadi taliti ngadangukeun instruktur sareng ngiringan aturan ieu:
- ulah kaanggo sato ti tukangeun;
- ulah nyingsieunan ku sora sareng gerakan anu seukeut;
- kaanggo kuda di kénca;
- lamun anjeun hoyong eupan sato, teras ngawartosan instrukturna.
Jeung hal anu paling penting dina pasamoan - nyaéta pikeun nungkulan sieun. Anjeun kudu bertingkah, tanpa tegangan, sabab sato-jalma ieu ngarasa haté anjeun sampurna.Kadé! Sateuacan pasamoan sareng pasangan mungkin mungkin, henteu sae tiasa make parfum, deodoran sareng bau anu kuat. Pakakas ieu tiasa nyingsieunan sato.
Kecanduan
Ieu dituturkeun ku prosés meunang dipaké pikeun tiap lianna. Hal ieu kacida penting pikeun ngadegkeun hubungan kapercayaan sareng sato. Anu paling anu saé pikeun ngamimitian nyaéta kéngingan tina kuda. Ieu bakal nulungan anjeun instruktur anu nyaritakeun kumaha kadaharan sareng cai piaraan anjeun, kumaha ngabersihan éta.
Prosedur ieu bakal ngabantosan anjeun nungkulan sakabeh takwa, sareng kuda, anu péngkolan, bakal aya dina waktos anjeun. Imperceptibly diantara anjeun bakal ngadegkeun hubungan deukeut anu bakal nulungan ku latihan salajengna. 
Kacamata sepi
Pikeun pemula dina tunggang kuda, pilihan baju sareng sapatu luyu salawasna masalah. Teu aya peryogi mésér pakakas husus pikeun pengendara ayeuna. Pikeun kelas kahiji tracksuit rada merenah. Hal utama nyaéta yén éta téh nyaman sareng elastis.
Kadé! Ulah ngagem calana waé atanapi jeans, henteu bakal nyaman, sareng, di sagigireun ieu, hal sapertos kitu tiasa nyosok kulit anjeun.Pertimbangkeun hal-hal kawas topi, sarung leungeun, sareng rupa nurutkeun cuaca. Bulu buuk panjang kedah dikumpulkeun ambéh maranéhanana henteu ngaganggu. Dina suku anu pangalusna pikeun nyokot sapatu atawa sapatu kalayan keuneung-leutik leutik, lamun heunteu suku bakal nyolék kaluar tina panyawat nalika latihan.
Instruktur ngalaman mamatahan sapatu, dampal suku anu moal bakal teuing corrugated. Lamun anjeun mutuskeun sacara serius kalibet dina kuda kuda, teras, tangtosna, leuwih sae pikeun ngagaleuh alat husus pikeun pengendara, utamina breeches sareng helm.Bener nyocogkeun
Badarat badarat - ieu ngarupakeun hal anu sadayana dimimitian dina prosés nyetir. Upami Anjeun diuk leres, numpak bakal gampang sareng nikmat.
Baca ogé tentang kumaha carana sela kuda.
Di dieu aya aturan anu sakuduna diterbitkeun nalika néwak kuda:
- Pendekatan kana badarat ka sato ka kénca, nempatkeun kenca kénca dina sanggawedi. Dina leungeun kénca, cokot reins sareng, nyepeng Withers, narik ka, perekinte leg katuhu terus selapkeun kana sanggawedi.
- Turunkeun handap kana sela, tonggong lempeng, ngadistribusikeun beurat awak dina imbit.
- Diuk lempeng, taktak, deui sareng cangkéng santai, siku neken kana awak.
- Sok tetep kasempetan keur rada hileud, tuliskeun leungeun anjeun di luhur mane sareng lebar lontar anjeun, bersantai pigeulang anjeun.
- Bayangkeun yén panulisan pikeun kasempetan anu anjeun deungeun.
- Rélaxasi hips anjeun, tuur, anak sapi dongkogkeun cinch anjeun.
- Sampi sareng budi tina sapatu beristirahat pikeun léngkah-riuran anu, anu keuné anu katingal sareng ramo ka handap.
- Saluyukeun panjang sabuk tali ku kituna lengkah-lampip perenahna aya di jangkungna tina kapit leg, anu gengpong.
Badarat nalika numpakKumaha cicing di sela teh
Nalika anjeun ngagaduhan posisi awakna badé badé, inget kaayaan ieu. Ayeuna anjeun kudu terus-terusan tetep terus samentawis sarta dina waktu nu sami ngajaga kasaimbangan. Suku anjeun sareng leungeun anjeun nyaéta shock absorbers, ulah narik éta nalika gerak, salana kuda bakal ngalaman ngarareunah. Pikeun cicing di sela, anjeun kedah diajar kumaha ngajaga kasaimbangan ngaliwatan fungsi anu leres tina otot suku jeung tukang.
Mayta moal tiasa tiasa dianggo saurna, ku kituna anjeun bakal kedah ngalakukeun rupa-rupa latihan pikeun nguatkeun otot awak anjeun di handapeun hidayah ti palatih. Ulah ngusahakeun cicing dina horseback ku neken awakna kuda sareng disebut schenkels (lebet suku saurang jalma, anu nyanghareupan sato, ti dengkul nepi ka ankle). Neededta mah ukur diperlukeun ngadalikeun kuda. 
Kumaha ngajalankeun kuda
Anjeun tiasa ngatur kuda ku sababaraha cara, nyaéta:
- Paké kasempetan. Kalayan bantuan pakakas ieu anjeun tiasa langsung ngarahkeun kuda dina tujuan nu moal méncog, nyieun ganti speed. Kasempetan ieu ditahan kana fist santai, sedengkeun reins nyepeng jempol sareng dipencet ngalawan ramo indéks. Upami anjeun kedah ngaktipkeun, makuna ngaréka alesan khusus kanggo anjeun nyalira, upami kuda ngartos sadayana, geura-giru turunkeun cravings.
- Ngagunakeun Schenkel. Metoda ieu diwangun ku ngaklik di sisi sato sarta dilarapkeun dina awal gerakan, ngarobih laju atanapi péngkolan.
- Condong sareng gerakan awak. Peta sapertos anu dipake wungkul sawaktos Anjeun percanten diri nahan kuda anjeun sareng kenal kuda ogé. Dina kasus kawas, sato bakal ngarasa cukup mendakan lamping, teras satutasna baris geuwat ngaéksekusi paréntah anu peryogi.
- Spurs sareng pecut. Asesoris ieu dianjurkeun pikeun nganggo ku pengendara profésional ngalaman wungkul. Sareng seueur amatir nganggap alat-alat ieu teuing kejem pikeun ngontrol steed.
Kadé! Entong hilap kana ngobut sato sasatoan numpak, ieu ditanggap salaku pujian.
Ngeureunkeun jeung turun ti kuda
Pangabisa anu penting pisan nyaéta kamampuhan pikeun ngeureunkeun leres leres sareng kuda. Mimiti, ieu basajan, tapi mun anjeun nyababkeun salah mah, ari masalahna tiasa. 
Pikeun ngeureunkeun nganggo sababaraha cara dina waktos anu sami:
- tegangan duanana reins sakaligus dina diri;
- gampang mencét ku sisi kuda dina waktos anu sami;
- Sajaba ti, anjeun tiasa Dengdekkeun masalahna deui.
Naha anjeun terang? Ieu sato manak gaduh rasa musik anu hadé. Aranjeunna miharep ngadangukeun tenang, soulful musik instrumen, tapi tarik batu ngaganggu aranjeunna.
Aturan naek naek
Nalika naek kuda, penting pisan nuturkeun aturan anu tangtu anu bakal ngurangan beban fisik dina awak awak, ngajaga kakuatan kuda anjeun sareng ngabantosan tatu. 
Angka kasebut nyaéta:
- Kasaimbangan kuda sateuacan dimimitian waé, nyéta, suku na kedah di handapeun awak;
- eupan awak anjeun ka hareup, ningkatkeun tekanan kalayan schenkels teras narik motif sakedik anjeun, kuda anu mimiti angkat;
- upami anjeun hoyong angkat langsung, teras ngatur simpangan sareng reins;
- tarik reins ku cara-lahan aya sambungan anu aya anu jelas anu disarengan diantara leungeun sareng bridle;
- ulah nyieun gerakan dadakan tanpa alesan;
- kungsi jadi puguheun, meunang sahenteuna sapuluh palajaran ti palatih ngalaman, latihan kaahlian anjeun, lajeng ngan saukur leumpang keur sepi;
- kuda nyaéta sato badag sareng henteu salawasna ngaramalkeun, ku sabab kitu anjeun kudu bisa ngagolongkeun leres nalika ragrag.
Naha anjeun terang? Kuda ngarasa dunya-éndah dina kelir, anu jingkatan sato, aranjeunna henteu ngan ukur narik warna beureum jeung biru. Sudut sudut anu bisa ditingali ampir unik - ampir 360 derajat!
Tunggang téh latihan anu saé pisan, sehat. Sanggeus maca ieu tulisan, anjeun terang dimana ngamimitian sareng k mana gerakna, éta pisan hone keterampilan sareng pangabisa anjeun, ngalatih awak anjeun, sareng teras ngiringan angin!
