Anu peryogi trailer pikeun traktor dinu leumpang di tempat imah bumi sesah dibédakeunana. Éta tiasa kapaké pikeun seueur hal: angkutan bibit sareng hasil dipanén, kitu ogé pakakas anu perlu sareng sampah ogé. Sanggeus ukur sababaraha dinten kanggo ngadamel gerbong pikeun traktor dinu-tonggong sareng panangan anjeun, anjeun tiasa ngémutan damel karya ka hareup anjeun.
Modél trailer pangbasajanna
Pikeun pangwangunan konstruksi anu dipikabutuh pikeun tegalan, perlu nyiapkeun:
- Pipa baja 60x30 mm sareng 25x25 mm;
- Springs sareng roda (mungkin tina mobil Moskvich);
- Lambaran Duralumin 2 mm kandel;
- Hiji bagian baja sepré sareng ketebalan 0,8 mm;
- Saluran nomer 5;
- Fasteners;
- Alat (jigsaw, coét, mesin las sareng obeng).
Bingkai trailer nyaéta struktur sapotong anu disimpen dina grid pigura. Pikeun susunanna, perlu pikeun nyieun dua jalur ti sudut 25x25 mm, anu bakal dijalankeun salaku crossbars hareup sareng pungkur, sareng spars tina pipa 60x30 mm. Sadaya unsur disambungkeun nganggo lima crossbars sahingga kisi dibentuk salaku hasilna.
Model trailer anu sederhana sareng sisi tilepan mangrupikeun hal anu peryogi anu penting dina rumah tangga. Kalayan pitulungna, anjeun henteu ngan ukur ngangkut kotak sareng kantong kalayan pepelakan anu dipanén, tapi aya beban anu lumayan
Nalika nyusun platform kisi, kedah nempatkeun anggota cross sareng balok cross relatif ka anggota-anggota sisi supados toko alit tetep. Salajengna, pipa longitudinal bakal dilas kana éta.
Opat kabaya dipasang ka pipa longitudinal ku las, ka bagean luhur anu bracing dilas tina sudut 25x25 mm. Pikeun ngalengkepan trailer sareng sisi hinged, pigura strukturna didamel misah tina pigura. Platform ngilu ditutupan ku lambar duralumin, ngalereskeun nganggo bolts. Pikeun ngaput papan, lambaran logam anu langkung ipis tiasa dianggo, ngaropéa pikeun tali sareng kabaya ku las.
Pikeun ngadamel balok, dua saluran panjangna sami diasupkeun kana unggal anu sanés, anu nyayogikeun tina salah sahiji tungtung tina struktur nganggo gulungan roda. Beam bérés nganggo cinyusu disambungkeun ka anggota sisi. Jang ngalampahkeun ieu, tungtung mancur ditunda sumbu sangkal sareng sumbu anting-anting, sareng bagian tengah dilas nganggo tangga ka beam.
Larikna dijieun tina pipa segiempat tepat 60x30 mm. Pikeun pembuatan desain dua balok, ujung pipa hareup dihijikeun sareng dilas kana awak alat ngerek unit, sareng pungkur ditungtungan ku tumpang tindihna 200 mm dilas kana tungtung hareup anggota samping.
Trailer siap. Upami hoyong, éta tiasa dilengkepan lampu parém, hurungkeun sinyal sareng lampu parkir.
Kumaha cara milih traktor jalan-jalan pikeun kebon baca di dieu: //diz-cafe.com/tech/kak-vybrat-motoblok.html
Produksi trailer multifungsi
Tahap # 1 - persiapan bahan kanggo konstruksi
Nalika ngarencanakeun ngadamel gandeng sorangan, anjeun kedah mimiti ngagambar gambar pikeun ngitung diménsi tina struktur sareng nampilkeun penampilan ka hareupna.
Mikir ngeunaan diménsi sareng kapasitas kapasitas struktur, éta kedah diitung yén, kalayan bantosan trailer, dimungkinkeun pikeun ngangkut rata-rata 6-7 kantong sayuran sareng hiji trailer, total beuratna sakitar 400-450 kg
Sanggeus mutuskeun dina diménsi gandeng, anjeun kedah ngitung sajumlah méter tina sarat anu diperyogikeun. Anjeun ogé kedah ngitung jumlah saluran anu bakal dijantenkeun kanggo pigura anu ngeunah. Sanggeus nengetan cukup kana tahap ieu, anjeun henteu ngan ukur tiasa ngahémat biaya ku ngajagaan diri tina biaya mungkin pikeun ngagayuh skru tambahan sareng juru, tapi ogé mastikeun yén lampah anjeun leres.
Dina nyiptakeun gandéng anu dilakukeun ku bumi, anjeun moal tiasa ngalakukeun tanpa mesin las, sabab dina skru anu ngetokkeun diri, desain hanca moal tahan.
Bahan ngeunaan neundeun ditangtoskeun tina alat kakuatan ogé bakal kapaké: //diz-cafe.com/tech/kak-xranit-instrumenty.html
Pikeun ngalengkepan kerangka trailer anu kuat, sudut baja kalayan bagian cross 50x25 mm sareng 40x40 mm, ogé trimming pipa persegi panjang sareng bunder, cocog. Pikeun pabrik awakna trailer, papan 20 mm kandel sareng balok ukuran 50x50 mm pikeun balok dukungan bakal diperyogikeun.
Panggung # 2 - produksi unsur dasar
Salaku dasar dina pabrik, anjeun tiasa nyandak pengembangan réngsé bagian struktural.
Trailer ieu ngagaduhan wates kaamanan anu parah, anu ngamungkinkeun éta pikeun dianggo di permukaan lega anu kompleks
Desainna gaduh opat komponén utami: awak, mamawa, pigura sareng roda. Sadaya aranjeunna disambungkeun ku las.
Pikeun ningkatkeun kakuatan struktural di simpang tina drawbar awak kalayan Majelis puteran, opat kakuén disadiakeun
Awakna mangrupikeun struktur kai anu dipasang tina 20 mm papan, juru anu dilengkepan juru baja. Awak dipasang ka pigura trailer kalayan bantuan tilu bar kai - balok anu ngadukung.
Bingkai trailer diwangun tina sakumpulan unsur baja: pipa, sudut sareng bar
Kusabab trailer sapertos kitu mangrupikeun desain tunggal-poros, distribusi beban kedah sapertos pusat gravitasi dipiceun ka payun tanpa ninggalkeun roda. Hiji-hijina kelemahan awak sapertos kieu nyaéta yén henteu aya sisi tilepan. Upami hoyong, desain tiasa rada ningkat ku nyusun tembok tilep. Éta ogé disarankan pikeun ngegelkeun sisi sisi nganggo tali dina awak, anu bakal diperyogikeun pikeun ngalereskeun kargo nalika transportasi.
Panggung # 3 - susunan casis
The chassis tina struktur nyaéta salah sahiji konci dina pembuatan trailer makeshift kanggo traktor anu leumpang.
Roda na cinyusu tiasa dibéréskeun énggal, tapi langkung saderhana ngagunakeun bagéan mobil mobil bihari, sapertos, ti Moskvich atanapi Zhiguli
Dina hal urang, roda dipasang dina treler, anu dipiceun tina korsi roda bermotor CPD sareng dianggo hubungkeun sareng hub. Pikeun cocog sareng rod sumbu kalayan diaméter bantalan hub, éta perlu pikeun ngasah tungtungna.
Nalika nyusun gandar roda, cekap ngagunakeun rod baja kalayan diaméter 30 mm. Panjang batang na kedah sapertos struktur kabayang dirakit henteu protés saluareun pasisian awak. Batang ku kimpel dipasang ka salét sareng sudut ngadukung ka anggota sisi sareng awak tina bujur séwang.
Nyambungkeun trailer kana traktor leumpang-tukang anjeun kedah ngadamel konsol. Éta bakal napel dina bracket kantétan, janten bagean luhurna kedah ngulang deui kontur panahan hiller. Bagian handap konsol mangrupikeun sumbu dimana pérséntasi puteran pamawa sacara bébas diluncurkeun ku bantuan bantalan kontak sudut dina posisi anu tetep.
Kumaha carana ngadamel adaptor kanggo traktor leumpang-balik nyalira: //diz-cafe.com/tech/adapter-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html
Versi asli anu diusulkeun ku panulis nyayogikeun pikeun artikulasi tina pamawa nganggo trailer
Larikna diselapkeun kana awak tubular tina gabungan longitudinal sareng dijamin ku cincin dorong. Solusi desain ieu mempermudah kadali unit dina permukaan anu henteu rata, sabab roda trailer tiasa dianggo sacara mandiri tina roda traktor leumpang.
Treler ampir siap dianggo. Éta tetep ngan ukur nempatkeun korsi supir di hareup awak sareng némpélkeun hiji footboard, anu tiasa didukung nalika numpak, dina pigura khusus dina drawbar.
Pilihan pabrik trailer séjén: conto video
Supirna bakal ngontrol unit tina korsi, ngayakeun sareng manipulasi uas. Disarankeun ngalengkepan korsi anu nganggo bantal lemes, supados henteu janten damel sareng trailer kana tés nyata tina daya tahan awak kanggo oyag.
