Parabot anu nyoplokkeun salju anu nyalira kalayan damel kasohor dina seueur warga usum panas jeung warga di padesaan salila sababaraha taun. Sareng sanés héran pisan, sabab unggal nu boga daérah éta teu gaduh kaayaan panyayutan salju dina usum tiis.
Pasti, ieu bisa dilakukeun ku cara manual, angkatan sareng sekop, tapi seueur waktos na bakal butuh usaha fisik.
Pilihan sejenna nyaeta mésér husus snowblower, upami aya. Tapi lamun perencanaan sanés pameseran tambahan, mangka snowthrower, disayogikeun ku leungeun sorangan ku pitulung alat mesin heubeul, anu sigana mah anu nyangkut dina unggal garasi, tiasa ngabantosan. Kumaha cara ngalakonan ieu, sarta bakal dibahas dina artikel ieu.
Naha anjeun terang? Mesin salju anu Rotary anu mimiti nimukeun di Kanada. Mesin sapertos anu mimiti dipaténkeun ku Robert Harris, warga kota Dalhousie (New Brunswick) dina 1870. Harris nyebut mobilna "Railway screw snow excavator" sareng nganggo pikeun ngabersihan salju tina jalur kareta api.
Auger Salju Tiupan - naon nya
Pikeun leres ngadamel snowthrower homemade ku leungeun anjeun sorangan, peryogi, mimiti-leres, ngarti desain mékanisme utamina. Sakur bajak salju diwangun ku hiji barang gawé utama - Pamaréntahan ieu awam, anu perenahna di jero awak manina dilas. Screw mangrupa rod (aci), sapanjang sumbu longitudinal diantarana aya permukaan spiral sinambung. Aci ogé muterkeun kana arah sahingga ngajalankeun profil spiral. 
Prinsip operasi ti salju auger
Ku cara meresihan salju, mesin salju dibagi kana single-tahap (screw) sareng dua-tahap (screw-rotor).
Kumaha carana sangkan tahap tunggal nyaéta mesin mesin auger
Prinsip operasi anu salengkah tunggal atanapi auger salower blower nyaéta anu ngayah, ngagindang sareng nyeret salju lumangsung ngan alatan kagagalan angin. Sareng aya ujung jagged sareng lemes tina screw: lemes - pikeun meresihan salju leupas; cog - kanggo teuas, tiris panutup salju.
Mesin-mesin, biasana, anu tore tibatan rotor screw tur ngan ukur dikutiri ku non. Di handap ieu mangrupakeun cara nyeuseup parah-on roda anu kudu kadorong, naha-éta maranéhanana anu meunang ngagawa salju teras ngantep éta di gigir. Salju auger disetir ku mesin listrik atawa béngsin (dua stroke atanapi opat-stroke). Mesin ieu alus lantaran kawilang gampangna dirobah, kompak tur murah. 
Prinsip mesin dua-tahap
Dua-tahap, atanapi ngagedékeun auger, salju ngageungpeuk miboga struktur rada béda. Tahap kahiji tina rarancangna nyadiakeun sareng salju pikeun raked ku auger; tahap kadua - ejecte liwat parasit dilumangsungkeun ku ngagunakeun rotor khusus - citakan impeller.
Screw a dina model sapertos rotor salju blowers disusun ku prinsip baku a screw shaft, ujung lemes atawa gear. The screws tiasa baja logam atanapi karét, plastik-karét, bertulang baja, gumantung kana naha blower salju atanapi nyalira propelled.
Impeller blower salju anu aya dina mesin putary rotary dua tahap boga ti tilu nepi ka genep wilah sarta ogé ogé tiasa disusun ku bahan-béda anu béda, gumantung kana intensitas pagawéan anu kudu dipidamel. Ieu tiasa janten palastik (pikeun model basajan) atanapi logam (pikeun daérah anu leuwih luas pikeun digawé). 
DIY salju blower - dimana pikeun ngamimitian
Pikeun pangroduksi nyalira tina bajak salju sareng leungeun nyalira, anjeun kudu nangtukeun tipeu alat, dumasar kana kabutuhan husus. Anjeun tiasa ngawangun model dua-tahap sareng dua tahap. Upami anjeun cicing di tempat-tempat anu diganti snowfall mangrupakeun fenomena jarang, mangka mesin screw bakal cukup. Pikeun anu hirup dina wilayah parah sareng parah "berehan", anjeun bakal kedah ngagétkeun salju puter dua tahap.
Pilihan mesin: listrik atanapi béngsin
Numutkeun jenis mesin snowplows nyaéta listrik sareng béngsin. Mesin nu gaduh mesin drive listrik dijalankeun pikeun karya sakuriling imah sareng ti toko. Fitur listrik salju nyérélék anu langkung seueerkeun pikeun nganggo, tapi kurang maneuverable. Mesin bensin dina mesin salju dianggap leuwih serbaguna, hargana jeung harga jeung perbaikan perayaana anu leuwih luhur. Ku alatan éta, pilihan na bakal gumantung kana jumlah naon waé anu kedah dilampahkeun salju panyimpenan. 
Kadé! Upami anjeun milih pilihan snowthrower listrik homemade, maka nganggap yén kawat listrik standar rumah tangga dina hawa hawa subzero jadi regas tur kaleungitan élastisitas. Kituna Disarankeun make ari tipe PGVKV, KG-HL, SiHF-J atanapi SiHF-O.
Masang mesin atanapi nganggo anakan
Tahap Pilihan mesin tiasa luput upami anjeun parantos mendesainan snowthrower dina blok mesin: unit sorangan bakal minuhan peran ieu.
Upami mobil gaduh mesin béngsin, maka anjeun kedah nganggo mesin durukan internal anu tiasa dicandak ti motoblock atanapi lawang mower anu saé. Kapasitas anu dianggona tina 6,5 l / s bakal cukup. Desain nyadiakeun pikeun pamasangan mesin kana platform anu gancang-parantos, supados mempermudah pangropéa sareng perbaikan, upami peryogi. Hal ieu ogé dianjurkeun pikeun ngamimitian manual ku mesin, sabab nalika masang generator sareng batréna, beurat mesin bakal naek sacara signifikan, anu bakal disababkeun kirang maneuverable sareng sanggup nyetir.
Anjeun tiasa nyusun snowblower dina motor listrik. Dina hal ieu, sia aya émut yén pilihan ieu sacara signifikan ngawatesan radius mesin. Sajaba ti éta, motor listrik sieun Uap, ku kituna éta téh dipayunkeun kanggo masang waterproofing kualitas luhur. 
Cara nyieun blower salju sareng leungeun anjeun sorangan
Banténg salju parangkat ngawujud sareng unsur-unsur wajib di handap ieu: pigura kabayang (a iteuk kontrol anu napel kana éta), hiji mesin, hiji tanki bahan beuleum (upami mobil parantos dilengkepan mesin durukan internal), ember salju nungkulan atanapi agul sareng pituduh (skis) sareng pipa salju salju. Perlu perlu yén snowplow kahareup bakal dumasar kana hiji platform anu panggampangna tur kuat dina waktos anu sareng.
Kumaha ngadamel motoblock blower salju
Dina usum tiis, Walker tiasa dianggo pikeun ngaleupaskeun salju. Cara panggampangna pikeun ngumpul bajak salju ayana ku bantuan pabrik salju anu disusun pabrik. Tapi, pengrajin terampil mamatahan henteu méakkeun loba teuing di nozz pabrik, tapi ngumpulkeun snowplow pikeun motoblock anjeun ku leungeun sorangan tina bahan sareng suku-barang aya aya. Aya tilu pilihan pikeun meresihan salju parantosan kana traktor walk-balik. 
Pilihan kahiji nyaéta ieu téh teuas piringan puterananu sakaligus cocog pikeun salju anu anyar murag, sareng ari ogé kanggo tempat-tempat dimana waé aya kamungkinan ngaruksak panutup situs. Sikat sahiji bahan nyepeng dina kanopi tina puteran; lebar Pakemana ngahontal 1 m. Anjeun oge tiasa nyaluyukeun sudut Pakem ku tilu arah: gancang, ka kénca, ka katuhu.
Kadua versi bajak salju kanggo motoblock - ieu téh shovel nongkrong di pésococog pikeun salju anu geus bulukan. Ata awalan disambungkeun kana alat traction ku Jalang universal. Handapeun sekop ditutupan ku karét pikeun ngahindarkeun karuksakan kana beungeut jeung sopan. Sapertos kitu snowplow hade jalan dina mini bélozozer: ngaleungitkeun lapisan salju, ngarebut sarta dipindahkeun ka dump. Ti rubakna Pakem dina hiji waktu ogé ngahontal 1 m.
Sanajan kitu, gagantel panyabutan salju anu paling efektif pikeun traktor walk-balik téh usaha Rotary salju ngalungkeun. Unsur utama desain nozzle ieu nyaéta screw konvensional sareng kabayang ngelel. Puteran, éta ngarebut salju, anu ngaléngkah ka luhur kalayan bantuan kabayang. Ngalihkeun stop kontak husus, salju ngalangkas laér saluareun situs éta. Ieu mangrupikeun versi tozz anu paling produktif, anu ngamungkinkeun anjeun nangkep salju salju nepi ka 25 cm.
Ayeuna kami baris nempo saran lengkah-demi-lengkah tentang kumaha carana nyiptakeun panyambung salju sareng gagantél jenis ku leungeun anjeun sorangan. Desain teh mangrupakeun hal logam anu aya dina aci screw. Anjeun tiasa nganggo aci screw beres atanapi nganggo nyalira.
Janten, pikeun muterkeun aci auger, paké berat. No. 203. Perumahan pikeun aljaman anu dijieun ti aluminium sarta dipasang dina sisi snowthrower anu dina bantuan bolts, anu kedah diketétkeun ku kacang. Dreum kunaon rotorna ku kénging belonanana dijieun tina boiler aluminium 20 liter: kudu napel na témbok payuneun kasus kalayan gagar anu diaméterna 4 mm.
The rotor pikeun blower salju disebatkeun ngaliwatan sistem adapters ku cara maké kakuatan pungkur nyokot-off aci tina motor-block. Lamun nozzle salju salju ieu dibeuli di wujud réngsé, adaptor sapertos dilebetkeun kana hal éta. Upami nozzle dijieun ku leungeun, anjeun kedah mésérkeun ogé.
Anjeun ogé kedah ngadamel mékanisme torsi, anu bakal dipindah ti motoblock anjeun kana pakét salju. Beubeur A-100 sareng katrol dirancang pikeun éta cocog pikeun ieu. Ku kituna, ku jalan maké hiji V-belt, torsi anu dikirimkeun tina mesin kana aci motor-blok anu nyambung kana aci hulu salju-. 
Kadé! Jaringan nu kedah milih ngan ditutup, kedah ngaleungitkeun salju salju.
Naha-éta-diri salju blower: nyieun auger sareng pigura
Hayu ayeuna nganggap cara ngadamel obat, pigura, sareng alat-alat tambahan nu dipikabutuh pikeun snowthrower, dirakit sareng leungeun sorangan.
Keur kitu anjeun perlu masak:
- lambar logam atawa kotak beusi pikeun pembuatan screw tur awak na;
- sudut baja 50x50 mm pikeun pigura - 2 PCS .;
- lapis anu kandel 10 mm kanggo bagian sisi;
- pipe logam pikeun cecekelan snowthrower (diaméter 0,5 inci);
- Pipe ¾ inci pikeun aci auger.
Lahah susah bakal diputer tina gerakan otomatis nimpung No. 205, ogé kedah disimpen dina pipa. Potongan pipa palastik anu diaméterna 160 mm, di mana anu tetep pipa anu diameterna anu sami sareng ditempatkeun langsung dina awak auger, bakal cocog kanggo pémpén salju.
Sangkan naha anjeun sét snowthrower, anjeun kedah:
- motong tina disusun beusi 4 Cakram;
- Cakram motong sapotong tur ngagentos unggal spiral;
- weld dina spiral dina pipa opat blanks disk, dina hiji sareng di sisi séjén;
- dina edges of pipa ngagem arah.
Mesin geus siap pikeun operasi.
Tip pikeun nyieun blower salju sasuai ku anjeun nyalira
Supados bantal salju anu parantos damel ngawula ka janten asistén saderek percanten salami tiasa, anjeun kedah nuturkeun sababaraha saran:
- Willta henteu kedah nambihan kéngkolan kaamanan atanapi bushing anu khusus pikeun desain mesin supados ngahindarkeun sempalan és atanapi batu kana mesin;
- milih arah kualitas luhur, sabab maénkeun peran anu penting dina durabil bajak salju;
- lamun milih drive, masihan sering dipake tinimbang sabuk tinimbang hiji teuas, saprak aya kasempetan anu bagéan nu angger-terusan tiasa macet lamun batu atanapi és pencét;
- bajak salju ti motoblock merlukeun panyimpenan dina usum tiis dina waktu usum tiis. Ieu ngaleungitkeun peryogi méakkeun waktuna pemanasan ku mesin;
- périodik diganti minyak pikeun gearbox; dina usum tiis nganggo anu leuwih cair, sabab dina hawa tiis éta pisan nganggo kandel puas.
